CI DE VUELO CLIMA HONZA REJMANEK
EL COVID-19 Y LAS ESTELAS
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DESARROLLO DE LAS ESTELAS Vista satelital de estelas sobre el océano Atlántico al este de Canadá en 2012. Están dispuestas en patrones en X ya que las rutas de los vuelos se cruzan cuando atraviesan el Atlántico. Nótese el cirro natural en la parte izquierda de cada imagen. Las nuevas estelas (A) tienen bordes definidos, pero a medida que pasa el tiempo estas se hacen más delgadas y se esparcen hacia afuera (B). La mayoría de las estelas duran entre cuatro y seis horas, pero se ha observado que algunas duran hasta catorce horas Imágenes: Jeff Schmaltz, Lance Modis Rapid Response
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a que todos nos hemos acomodado durante esta devastadora pandemia global, vale la pena tomarse un momento para considerar el ligero pero interesante significado de la misma. En este momento, los que vemos constantemente hacia arriba vemos algo diferente. Debido a que el mundo prácticamente se ha detenido, no es de sorprenderse que ver un avión se haya convertido en un evento excepcional. También desaparecieron las estelas asociadas con estos. A pesar de lo que crean algunos conspiracionistas, una estela no es nada más que un cirro creado por el hombre. La combustión del combustible de avión, un hidrocarburo, produce vapor de agua,
dióxido de carbono y un poco de hollín. A las bajas temperaturas exteriores a la altura crucero, el vapor de agua se condensa rápidamente en las partículas finas de hollín que actúan como un núcleos de condensación de la nube. Las partículas pueden no ser núcleos ideales para que se forme hielo, por lo que la estela inicialmente está compuesta por gotas de agua diminutas subfusionadas. Si la temperatura exterior se encuentra por debajo de -40ºC, que es casi siempre la temperatura a altura crucero, entonces las gotas subfusionadas se congelan espontáneamente. Si se forma o no una estela y cuánto tiempo dura dependerá mucho de la humedad relativa del aire que la rodea.
