RYNEK
KUP PAN CIĄGNIK
W INTERNECIE Według prognoz Ministerstwa Finansów handel internetowy w Polsce może w 2021 roku nawet podwoić swoją ubiegłoroczną wartość. Wskaźnik penetracji, określający jaki procent populacji, grupy docelowej korzysta z produktu lub usługi jednak znacząco różni się w zależności od kategorii produktowych. Powołując się na prognozy globalnej firmy doradczej OC&C Strategy Consultans, w przypadku żywności e-commerce odpowiada zaledwie za 1% całkowitej sprzedaży, natomiast elektroniki - ponad 30%.
Krzysztof Kozerski menedżer sprzedaży rozwiązań mobilności na Europę Wschodnią w globalnej firmie motoryzacyjnej, ekspert rynkowy
Dla wielu z nas te dane nie będą zaskoczeniem, gdyż to właśnie ten rynek jako pierwszy z sukcesem połączył kanał tradycyjny z internetowym, osiągając wielokanałowy model sprzedaży, w którym lokalizacja przestała mieć znaczenie. A jak wygląda transformacja w kierunku wielokanałowości sprzedaży branży TSL?
Ciężarówka przez Internet Blokada gospodarek wywołała efekt domina. Wzrost wydatków na zakupy internetowe wpłynął na większe zapotrzebowanie powierzchni magazynowej, ewolucję logistyki, transportu oraz sektorów dystrybucji bran-
130 – EUROLOGISTICS
ży TSL, które musiały nadążać za wymaganiami. Już w pierwszej połowie 2020 roku giganci tacy jak Grupa Raben, Grupa DBK czy Omega Pilzno z sukcesem zrealizowali kilka projektów wspierających e-handel. Dotyczyły one m.in. integracji systemów zarzadzania magazynem pomiędzy klientami a operatorem, optymalizacji procesu przygotowania wysyłek oraz zwrotów magazynowych, sprzedaży produktów i usług online. Jako entuzjasta e-commerce z zaciekawieniem obserwuję działania Grupy DBK w zakresie sprzedaży internetowej w branży transportowej. Rozwiązanie, umożliwia zdalny zakup nowego lub używanego pojazdu
