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La Guerra economica sui Mari Blocco e dominio delle Slocs C. A. Ezio Ferrante
N
ella sua celebre opera Some Principles of Naval Strategy (1911), Sir Julian S. Corbett, in un rapido consuntivo con intenti didascalici, faceva il punto su quel concetto di “blocco” che, come strumento di strategia marittima indiretta, nella sua tradizionale duplice accezione, aveva dominato oltre tre secoli di storia navale, oggetto di ampie analisi in sede storico-critica1 e di altrettante condanne in sede politica2. «Il blocco può essere sia navale che commerciale. Con il blocco navale cerchiamo o di impedire alla forza armata del nemico di lasciare il porto, o di accertarsi che la stessa sia costretta alla battaglia prima che possa portare a termine lo scopo ulteriore per il quale esce in mare – e in questo senso – il blocco navale può essere considerato come un metodo per assicurarsi il dominio del mare e come una funzione delle squadre da battaglia – mentre, d’altro canto – il blocco commerciale ha come obiettivo immediato quello di interrompere il flusso del commercio marittimo nemico, sia che sia trasportato da bastimenti suoi o neutrali, negandogli l’uso delle linee di comunicazione commerciale»3.
1 In particolare, nel mare magnum della bibliografia relativa ai blocchi navali in rapporto alla strategia e alla politica (ne sono stati censiti otto nell’antichità classica e nel Medioevo, 13 nell’età moderna e 33 in quella contemporanea), oltre ai sempre preziosi spunti storico–critici che possiamo cogliere nelle opere maggiori di Mahan, si segnala lo specifico studio «Blockade in Relation to Naval Strategy» in RUSI Journal, November1895 e USNI Proceedings, December 1895, e quindi, in particolare, le analisi storico-critiche di Bruce A. Elleman and S. C. M. Paine (Eds.), Naval Blockades and Seapower Strategies and Counter-Strategies, 1805–2005, Routledge, London, 2006 e Lance E. Davis and Stanley L. Engerman, Naval Blockades in Peace and War. An Economic History since 1750, New York, Cambridge U. P., 2006. 2 Come nel decreto napoleonico di contro blocco del 21 novembre 1806, in cui si denuncia l’abuso mostruoso del diritto di blocco ad opera dell’Inghilterra. 3 Trad. it. a cura del compianto amm. Antonio Flamigni, Alcuni Principi di Strategia Marit-