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BAU- UND NUTZFAHRZEUGE
L MERCEDES-BENZ
Zwei starke Kerle im Erdaushub Zwei neue Kippsattelzüge des MercedesBenzTyps Actros 1848 LS arbeiten im Dauereinsatz für das Projekt »Neubau Flugfeldklinikum« in BöblingenSindelfingen bei Stuttgart. Mit ihnen hat das Unternehmen Alfred Schuon seit September letzten Jahres schon tausende Kubikmeter Erdaushub zu den Deponien in der gesamten Region transportiert. Sechs bis zwölf Deponiefahrten mit jeweils rund 26 t Erdaushub an Bord erledigen die beiden Actros 1848 LS pro Tag.
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eder der beiden SchuonTrucks kommt auf eine tägliche Fahrleistung von rund 400 km mit einer Transportleistung von bis zu 150 t Erde, die aus der Baugrube entfernt und vom Baugelände abtransportiert werden. Auf dem Rückweg bringen die beiden Kippsattelfahrzeuge aus den umliegenden Schotterwerken Kies- und Schottermaterial mit, das zur Verdichtung des Erdreichs auf der Baustelle benötigt wird. Auf der Großbaustelle an der A 81 von Stuttgart nach Singen soll bis Ende 2025 ein Vollversorgerklinikum für den gesamten Landkreis Böblingen entstehen.
120 MAI 2021
Die Spedition Schuon führt die Aushubtransporte unter Federführung der Firma E. Gfrörer & Sohn Schotterwerk aus Empfingen (Baden-Württemberg) durch, die für den gesamten Aushub der Baugrube verantwortlich ist. Schuon setzt seit Jahren auf Trucks von Mercedes-Benz. »Mit ihnen haben wir die besten Erfahrungen gemacht und sind sehr stolz darauf, dass wir nun mit den ersten beiden ActrosKippsattelzügen in unserem Fuhrpark auch an diesem repräsentativen Mega-Bauprojekt in Böblingen beteiligt sind«, sagt Schuon-Fuhrparkleiter Frank Wohlgemuth. »MirrorCam, Si-
cherheitsassistenzsysteme, Hydraulic Auxiliary Drive und viele andere innovative Features sind unverzichtbar zur Erfüllung der hohen Anforderungen bei unseren Einsätzen; dies gilt besonders angesichts des hohen Termindrucks, der mit diesem anspruchsvollen Klinik-Neubauprojekt verbunden ist.«
Eine der größten Baugruben in BadenWürttemberg Rund 70 000 m3 Erde sind für den Bau des neuen Flugfeldklinikums bislang ausgehoben worden – das entspricht etwa 70 % der gesamten Baugrube. Der restliche Aushub wird mit Beginn des Rohbaus bald erfolgen. Um das Ziel im festgesetzten Zeitrahmen erreichen zu können, befördern zwei Bagger bis zu 5 000 t Aushubmaterial pro Tag aus der Baugrube. Den Abtransport führen zahlreiche Lkw durch, die
