BAU- UND NUTZFAHRZEUGE
läufer. Die Montage des Windflügels erfolgt nach dem Plugand-Play-Prinzip. Mithilfe einer Hebeeinrichtung wird die Flügelwurzel vom Boden aus aufgenommen. Die Schnellkupplungs-
lösung besteht aus der Freidreheinrichtung mit Wurzeladapter und einem Wurzelrahmen, der mit der Flügelwurzel verbunden wird. Dieser Rahmen lässt sich dann per Adapter an der Freidreheinrichtung befestigen. Eine Klemme auf dem Dolly fixiert die Spitze des Rotorblatts. Zugleich ermöglicht die Befestigung des Blatts eine torsionsfreie Lagerung und einen sicheren Transport. Auch bei Leertransporten bietet das RBTS Vorteile: Dann lässt es sich zu einer Sattelzugkombination auf 16,5 m Länge, 2,55 m Breite, unter 4 m Höhe und einem Gewicht von weniger als 40 t verkürzen. Damit ist für die Leerfahrt keine Sondergenehmigung nötig. Zusätzlich lässt sich das RBTS auch für die Aufnahme von Rotorblättern weiterer Hersteller t adaptieren.
Mit smarter App Werkstattaufenthalte reduzieren SCHMITZ CARGOBULL – Mit der TrailerConnectTyreManager-App ermöglicht Schmitz Cargobull seinen Kunden, Reifensensoren nach einem Reifentausch oder Reifenwechsel selbst zu konfigurieren. Unmittelbar sind dann die relevanten Reifendaten im TrailerConnect-Portal verfügbar. Zeitaufwendige Werkstattaufenthalte sollen damit minimiert werden.
it der Anwendung können mit wenigen Klicks die Sensoren nach einem Reifenwechsel oder Sensortausch der neuen Radposition zugewiesen werden. Hierzu wird lediglich der auf dem Sensor auf gedruckte QRCode mit einem mobilen Endgerät gescannt und in der Anwendung neu konfiguriert. Die Zuweisung der neuen Sensoren erfolgt dabei durch die Positionsänderung einzelner Reifen, den Tausch der Achs position oder dem Anlernen neuer Sensoren, wenn ein neues Rad montiert wurde. Alle Konfigurationen werden dokumentiert und übersichtlich für jeden Trailer im TrailerConnectPortal dargestellt. Zur Nutzung der Anwendung ist ein Smartphone, ein Tablet oder ein PC nötig. Das Aufsuchen eines Ser vicepartners ist aber nicht notwendig, teure Standzeiten werden somit redu ziert und der Auflieger ist schnell wie der unterwegs. Die Applikation zur Konfiguration und Verwaltung der verbauten SchmitzCargobullReifen sensoren eines Trailers ist kostenfrei. Voraussetzung ist, dass der Trailer mit Mit dem kostenfreien dem TrailerTelematikSteuergerät TrailerConnect-TyreManager TrailerConnect CTU oder CTU 3 aus für die Reifensensorpositionierung gestattet ist. Die App gibt es unter sollen sich Werkstattaufenthalte t tyremanager.cargobull.com. reduzieren lassen.
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SCHMITZ CARGOBULL
Das RBTS (RotorBlattTransportSystem) von Scheuerle hat sich auf der rund 680 km langen Strecke vom Hafen Cuxhaven bis zum Windpark nahe Erfurt leicht bedienen lassen und bewältigte auch Engstellen spielend.
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Marc Berg, Geschäftsführung Lohoff Transportservice GmbH
