BAU- UND NUTZFAHRZEUGE
Bis zu 3,9 m³ Volumen in Standardversion Auch der neue Kangoo Rapid ist in zwei Längenvarianten erhältlich. Die Standardausführung bietet 3,3 m3 bis 3,9 m3 Ladevolumen sowie 540 kg bis 740 kg Nutzlast. Der hintere Zugang zum Ladeabteil erfolgt über im Verhältnis ⅓ : ⅔ geteilte Doppelflügeltüren mit 90° bis 180° Öffnungswinkel. Zum Schutz vor Diebstahl sind die hinteren Laderaumtüren nicht mit konventionellen Schlössern ausgestattet. Die Verund Entriegelung erfolgt per 3-Tasten-Schlüssel oder das optionale schlüssellose Zugangsund Startsystem. Die zum Marktstart noch nicht erhältliche Langversion verfügt über die nach Herstellerangaben mit 86,7 cm breiteste
Schiebetür und die mit 3,55 m größte Ladelänge in der Kompakttransporterklasse. Das Stauvolumen beträgt zwischen 4,2 m3 bis 4,9 m3.
Innenraum mit zahlreichen Ablagen Um den Arbeitsalltag im neuen Kangoo Rapid zu erleichtern, stehen im Innenraum bis zu 60 l an Staumöglichkeiten für Lieferpapiere, Dokumente, Notebooks und Tablets zur Verfügung. Allein die Ablagegalerie über den Vordersitzen fasst 19,4 l und der Stauraum unter dem Beifahrersitz 10 l.
Breite Auswahl an Fahrerassistenzsystemen Optional sind für die Neuauflage der kompakte Fernlichtassistent, Spurhaltewarner und Spurhalteassistent, Müdigkeitserkennung sowie der Notbremsassistent mit Fußgänger-, Radfahrerund Kreuzungserkennung lieferbar. Ebenso bietet Renault für das Modell Sicherheitsabstandswarner, Geschwindigkeitswarner mit Verkehrszeichenerkennung sowie den adaptiven Tempopiloten mit Stop & GoFunktion an. Ebenfalls verfügbar
Der E-Ducato kann bestellt werden FIAT – Die vollelektrische, vernetzte Version des meistverkauften europäischen Kleintransporters des Jahres 2020 kann jetzt bestellt werden. Den E-Ducato gibt es in zehn Aufbauversionen mit 10 m³ bis 17 m³ Laderaum als Transporter, als Kabine mit Fahrgestell in vier Längen und als Personentransporter.
it dem neuen EDucato ist jetzt das erste vollelektrische Modell von Fiat Professional bestellbar. Der EDucato ist konzipiert für den Trans port auf der ersten und der letzten Meile auf der Straße, den schnellen Ver teilerverkehr in der Stadt und in stadtnahen Gebieten. Die Neuheit bietet eine modulare Auswahl an Batteriegrößen mit Reich weiten von bis zu 235 km bzw.371 km im städtischen Zyklus. Drei Wechsel stromBatterieladegeräte stehen zur Wahl (6 kW, 7 kW und 11 kW; später auch 22 kW), und als weitere Option ein integrierter Gleichstromschnell lader für bis zu 50 kW Ladekapazität. Zudem bietet der EDucato eine Garan tie von acht Jahren oder 160 000 km für die Hochvoltbatterie mit 47 kWh bzw. zehn Jahren oder 220 000 km für jene mit 79 kWh. Die Fahrzeuge mit
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sind Toter-Winkel-Warner und Toter-Winkel-Assistent. Die Liste der Optionen umfasst darüber hinaus die Anhängerstabilitätskontrolle und den Rear View Assist, der das Verkehrsgeschehen hinter dem Fahrzeug mit einer Kamera beobachtet und das Bild in ein 5"-Display an Stelle des Rückspiegels projiziert. Ebenfalls gibt es die 360°-Einparkhilfe und den EasyPark-Assistent. Zu einem späteren Zeitpunkt sollen der Seitenwindassistent sowie der Autobahn- und ein Stauassistent t eingeführt werden.
60%
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Dank »Open Sesame by Renault« sollen sich beim Kangoo Rapid als Werkstattwagen bis zu 60 % mehr an Geräten unterbringen lassen.
FAKTEN Drei Diesel, zwei Benziner und elektrisch ab 2022
> Als Motorisierungen für den Kangoo Rapid zuerst drei Turbodiesel und zwei Turbobenzinaggregate zur Wahl. Die Selbstzünder Blue dCi 75 mit 55 kW (75 PS), Blue dCi 95 mit 70 kW (95 PS) und Blue dCi 115 mit 85 kW (115 PS) stammen aus der 1.5 dCiFamilie, die Benziner TCe 100 FAP mit 75 kW (102 PS) und TCe 130 FAP mit 96 kW (130 PS) aus der 1,3lReihe. > Renault will die neue Generation des Kangoo Rapid ab 2022 wieder in einer vollelektrischen Variante anbieten. Der Kangoo Rapid ETech Electric wird von einem 75 kW starken Elektromotor angetrieben und bezieht seine Energie aus einer LithiumIonenBatterie mit 44 kWh Kapazität. Je nach Fahrstil, Strecken profil und Außentemperatur sieht Renault eine Reichweite von rund 265 km erzielbar. Der Fahrer wird zwischen sechs Fahrprogrammen wählen können, darunter einen EcoModus zur Reichweitenoptimierung, der die Leistungs abgabe des Elektromotors auf 55 kW beschränkt.
FCA
2 m bis 2,5 m Länge, wie Leitern oder Rohre, je nach Karosserievariante im oberen Teil des Fahrzeugs zu transportieren und gleichzeitig Fahrgäste sicher und bequem zu befördern. Die Tragfähigkeit beträgt 30 kg, Verzurrösen sorgen für zusätzlichen Halt.
Der E-Ducato bietet laut Fiat mit 10 m3 bis 17 m3 das größte Ladevolumen batterieelektrischer Kleintransporter und eine Nutzlast von bis zu 1,91 t. Zur Verfügung steht eine modulare Auswahl an Batterien mit Reichweiten von bis zu 235 km bzw. 371 km im Stadtzyklus. 79kWhBatterie verfügen serienmäßig über ein Ladegerät mit 11 kW. In der Markteinführung sind die ersten fünf planmäßigen Fahrzeugwartungen innerhalb von 60 Monaten nach dem Kauf sowie fünf Jahre Fahrzeug garantie inklusive. Zur Standardausstattung jedes EDucato gehört Mopar Connect mit sechs Monaten Serviceleistungen inklusive. Fuhrparkleitern und Freiberuflern bietet »Pro Fit by EDucato« eine Orientierungshilfe bei der Auswahl der am besten geeigneten Modellversion. t Das WebTool steht unter profitbyeducato.com zur Verfügung.
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