bauMAGAZIN Mai 2021

»Wir haben die Maschine nicht nur effizienter gemacht, die Weiterentwicklungen in dieser neuen Generation des Panther steigert auch die Effizienz der Bediener.« Alessandro Ferrari, CEO von Prinoth

aus der Kabine. Der neue T14R will den Fahrern auch einen verbesserten Komfort und intuitive Funktionen bieten, die das Arbeiten während langer Schichten erleichtern. Beispielsweise wurden neue auf dem Kabinen-Display dargestellte Warnsysteme eingeführt. »Wir haben die Maschine nicht nur effizienter gemacht, die Weiterentwicklungen in dieser neuen Generation des Panther steigert auch die Effizienz der Bediener«, unterstreicht Alessandro Ferrari, CEO von Prinoth.

Einstellungen des hydrostatischen Antriebsmotors, die die hohe Fahrgeschwindigkeit und das Ansprechverhalten bei hohen Drehmomentanforderungen optimieren. »Unsere Ingenieure haben das schnellste Raupenfahrwerk der Welt noch schneller gemacht. Das sicherste Trägergerät noch sicherer. Das einfachste noch einfacher. Und das sauberste noch sauberer. Mit anderen Worten: Das Beste ist jetzt noch besser«, ist Alessandro Ferrari t überzeugt.

Technologie­Upgrades Die Prinoth-Ingenieure haben u. a. auch einem neuen Motor verbaut. Die neue Modellgeneration wird jetzt vom CAT C7.1 EPA Tier 4 Final/Euromot Stage V angetrieben und unterstützt damit Prinoths eigene »Clean Motion«-Nachhaltigkeitsphilosophie.

Die Bediener sollen künftig ebenso die Rückstellmöglichkeit der Fahrtrichtung per Tastendruck zu schätzen wissen. Verbessert hat Prinoth auch die

UNTERNEHMEN Mit mehr als einem halben Jahrhundert Erfahrung im Bereich Raupenfahrzeuge entwickelt Prinoth das ursprünglich von Bombardier erfundene Kettenrad­ und Raupensystem kontinuierlich weiter. Das Unternehmen ist Teil der HTI­Gruppe (High Technology Industries) mit mehr als 3 000 Mitarbeitern weltweit.

TERBERG

Spezialfahrzeughersteller bietet mit »Terberg Connect« mehr als nur Ortung

Mit den beiden von Terberg entwickelten und kostenlosen Apps »Terberg Connect Go« und »On« wird auch mobil ein vollständiger Überblick über die Flotte geboten.

TERBERG – Höher, schneller, weiter und dabei die Kundenzufriedenheit im Blick halten: Unternehmen sehen sich enormen Anforderungen gegenüber.

Terberg Spezialfahrzeuge will mit seiner serienmäßig in seinen Fahrzeugen verbauten Telematiklösung »Terberg Connect« dazu beitragen, stets den Überblick zu behalten.

36 MAI 2021

ngeschlossen an den Fahrzeug­CAN­Bus sammelt Terberg Connect u. a. Daten zu Fahrzeugposition, Betriebsstunden oder Kraftstoffverbrauch und meldet auch Fehler oder Warnungen an den Flotten­Manager.

Terbergs Telematik kann somit dazu beitragen, Daten zu analysieren, diese in einen logischen Zusammenhang zu bringen und so eine effizientere Auslastung der Fahrzeug­ flotte, ein besseres Personal­Management und die Redu­ zierung der Betriebskosten zu unterstützen.

Alle mit einer Terberg­Connect­Einheit ausgestatte­ ten Fahrzeuge einer Flotte sind mit dem gleichen telema­ tischen Gerät verbunden, das Maschinendaten an einem Ort, dem Cloud­Back­End, sammelt, kombiniert und im Analyse­Tool Flotten­Manager analysiert darstellt. Die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Cloud­Back­End erfolgt verschlüsselt, ebenso wie die Kommunikation zwi­ schen Cloud­Back­End sowie Flotten­Manager, und

A

unterliegen den Datenschutzrichtlinien. Die an den Flot­ ten­Manager gesendeten Daten werden dazu genutzt, Serviceeinsätze und proaktive Wartungen zu planen.

Nach erledigtem Einsatz erkennt der Disponent in der Zentrale, dass der Auftrag abgeschlossen ist, und kann den Servicemonteur zum nächsten Kunden schicken.

Der Flottenbetreiber kann hingegen das Fahrzeug für den nächsten Einsatz einplanen.

Mit den beiden von Terberg entwickelten und kos­ tenlosen Apps »Terberg Connect Go« und »On« wird auch mobil ein vollständiger Überblick über die Flotte geboten.

»Terberg Connect Go« »Terberg Connect Go« wird hauptsächlich von Flotten­ betreibern oder Service­Disponenten eingesetzt.

Durch eine sorgfältige Fahrzeugüberwachung und intel­ ligente Benachrichtigungen zu Wartung, Inspektionen und Schäden trägt »Terberg Connect Go« dazu bei, pro­ aktiv Wartungen zu terminieren und potenziellen Pan­ nen einen Schritt voraus zu sein. »Terberg Connect On« »Terberg Connect On« dagegen ist der digitale Assistent für Fahrer und ermöglicht die Durchführung von Sicher­ heits­ und Vorinspektionsprüfungen direkt vom Telefon des Fahrers aus. Die Kommunikation zwischen Fahrern, Servicetechnikern und Flotten­Managern soll ver­ einfacht werden und fungiert als digitaler Schlüssel zu jedem Fahrzeug, der die Aktivitäten von der Zündung bis zur Abschaltung protokolliert. Schäden können über die App als Bild oder Kommentar gemeldet t werden.