Nowości z sił lądowych świata
Celtech dostarczy cysterny do przewozu wody Program Pegaz anulowany 13 i 14 lipca 4. Regionalna Baza Logistyczna z Wrocławia poinformowała o podpisaniu umów z firmą Celtech Sp. z o.o. dotyczących zakupu i dostaw cystern do przewozu wody CW-10 i CW-15 dla jednostek logistycznych Wojska Polskiego. W ramach pierwszej z wymienionych umów poznańska firma dostarczy trzy cysterny do przewozu i dystrybucji wody CW-10. Zamówienie obejmuje też opcję, która może pozwolić na rozszerzenie kontraktu o dwa kolejne po-
jazdy. Wszystkie zostaną zabudowane na podwoziach ciężarówek Jelcz P662D.43. Dostawa trzech egzemplarzy będzie kosztować 5,1 mln PLN brutto, a opcjonalne wozy mogą zwiększyć wartość o 3,4 mln PLN brutto. Przedmiotem drugiej umowy jest dostawa jednej cysterny wody CW-15 w kontenerze. Będzie ona kosztować 278 500 PLN brutto. Dodatkowo kontrakt obejmuje opcjonalne rozszerzenie zamówienia o drugi egzemplarz (w tej samej cenie). (ŁP)
Bartłomiej Zając, prezes HSW S.A. (po lewej) i Roman Koehne z RWM podpisali umowę licencyjną na produkcję w Polsce elementów armat czołgowych Rh 120 L/44, w tym luf. Fot. HSW.
Huta Stalowa Wola wyprodukuje lufy do armat Leopardów 2 21 lipca w Stalowej Woli podpisana została umowa pomiędzy Hutą Stalowa Wola S.A. i niemiecką spółką Rheinmetall Waffe Munition GmbH. Na jej mocy polska firma uruchomi licencyjną produkcję elementów armat czołgowych Rh 120 L/44, w tym luf. Podpisali ją prezesi zarządów obydwu spółek – Bartłomiej Zając z ramienia HSW S.A. i Roman Koehne, reprezentujący RWM. Umowa dotyczy udzielenia licencji na okres 20 lat, a jej zakres obejmuje m.in. produkcję luf 120 mm do armat czołgów Leopard 2, będących w uzbrojeniu Sił Zbrojnych RP i nabycie kompetencji w celu wejścia HSW S.A. do łańcucha dostaw grupy Rheinmetall AG, co m.in. umożliwi eksport wyprodukowanych w Polsce elementów armat. Warto w tym miejscu wspomnieć, że lufy, których produkcję uruchomi HSW S.A. będą mogły zostać po modyfikacji wykorzystane do armat M256 czołgów M1 Abrams. Obecnie HSW S.A. ma kompetencje do wytwarzaniu luf kalibrów od 30 mm do 155 mm o długości do 9 metrów. W Stalowej Woli od kilku lat produkowane są lufy do 120 mm moździerzy i 155 mm aramtohaubic, a także 98 i 120 mm moździerzy ciągnionych. HSW S.A. współpracuje ze spółkami grupy Rheinmetall AG od 2012 r. Koope4 Wojsko i Technika • S i e r p i e ń 2 0 2 1
racja dotyczyła przede wszystkim produkcji luf do armatohaubic Krab, które importowano z Niemiec. Umowa licencyjna na produkcję luf czołgowych to kolejny etap dobrej współpracy, która przyniesie korzyści nie tylko obu stronom kontraktu, lecz również Siłom Zbrojnym RP. Spółka ze Stalowej Woli w ostatnich latach zainwestowała znaczne środki w rozwój kompetencji produkcyjnych w zakresie luf. W 2017 r. uruchomiono lufownię rozbudowaną i wyposażoną w nowoczesne obrabiarki sterowane numerycznie do obróbki mechanicznej oraz stanowisko do autofretażu, czyli wzmacniania wewnętrznej powierzchni lufy. Od tego czasu lufownia jest systematycznie rozbudowywana. Nakłady inwestycyjne HSW S.A. na organizację oddziału produkcji luf wyniosły w latach 2014–2017 34,35 mln PLN na zakup urządzeń, w tym ze środków Skarbu Państwa niebędących pomocą publiczną w kwocie ponad 20 mln PLN. W latach 2018–2020 wydatkowano na ten sam cel 16,4 mln PLN. Łącznie nakłady inwestycyjne poniesione przez HSW S.A. związane z zapewnieniem zdolności do produkcji luf wyniosły 50,7 mln PLN. Blisko 3 mln PLN wydatkowano na prace badawczo-rozwojowe związane z opracowaniem technologii i wdrożeniem produkcji luf różnych kalibrów. (AK)
27 lipca Inspektorat Uzbrojenia opublikował informację o unieważnieniu postępowania przetargowego mającego wyłonić dostawcę partii wielozadaniowych pojazdów Wojsk Specjalnych (WPWS), kryptonim Pegaz. Powodem tego kroku są względy formalne. Zgodnie z informacją Inspektoratu Uzbrojenia decyzja zapadła 23 lipca. Jeszcze w połowie miesiąca zamawiający poinformował, że w grze znajdowali się czterej oferenci: Huta Stalowa Wola S.A. wraz z Tatra Export s.r.o., H. Cegielski-Poznań S.A. wraz z firmą Arquus, Thales Polska Sp. z o.o. oraz AMZ-Kutno S.A. Procedura zakupu została uruchomiona w maju 2019 r. Według pisma Inspektoratu Uzbrojenia powody unieważnienia postępowanie były następujące: Po zakończonej kwalifikacji Wykonawców Zamawiający otrzymał od użytkownika informacje, z których wynika, że konieczne są zmiany w opisie przedmiotu zamówienia wynikające z faktu wprowadzenia przez użytkownika korekty w koncepcji wykorzystania pojazdów WPWS wynikającej z aktualnej specyfiki działań realizowanych przez Wojska Specjalne zarówno w układzie narodowym, jak i sojuszniczym. Z przedstawionych zmian wynika, że pojazdy
WPWS wykorzystywane będą m.in. do realizacji zadań, w których przetwarzane będą informacje niejawne o klauzuli NATO SECRET/TAJNE. W wyniku powyższego Zamawiający, dochowując należytej staranności, przeprowadził szereg konsultacji z instytucjami odpowiedzialnymi za realizację czynności nadzorczych nad procedurami związanymi z dostępem do informacji niejawnych o klauzuli NATO SECRET/TAJNE. W wyniku przeprowadzonych konsultacji Zamawiający uzyskał informacje, z których wynika, że na każdym etapie cyklu życia pojazdów (w tym w szczególności na etapie projektowania) będących przedmiotem zamówienia, dostęp do nich związany będzie z posiadaniem uprawnień do dostępu do informacji niejawnych o klauzuli NATO SECRET/ /TAJNE. Wykonane analizy wykazały, że cała procedura musi przejść weryfikację dotyczącą zmiany wymagań. To z kolei wchodzi w prawne uzasadnienie unieważnienia postępowania ze względu na wadę uniemożliwiającą zawarcie umowy. Według deklaracji IU, postępowanie zakładało zakup 15 samochodów nowego typu z opcją na 90 kolejnych. (ŁP)
Kolejne moździerze Rak w Wojsku Polskim 28 lipca Ministerstwo Obrony Narodowej poinformowało, że do 12. Brygady Zmechanizowanej im. gen. broni Józefa Hallera dostarczono kompanijny moduł ogniowy 120 mm moździerzy samobieżnych Rak. Dostawa objęła komponenty bojowe KMO, a więc osiem moździerzy M120K i cztery artyleryjskie wozy dowodzenia AWD, wszystkie na podwoziach kołowych transporterów opancerzonych Rosomak. To już trzeci KMO przekazany pododdziałom 12. BZ, a zarazem pierwszy dostarczony przez Hutę Stalowa Wola S.A. w ramach umowy z listopada 2019 r. (wówczas Inspektorat Uzbrojenia zamówił dwa KMO i dwa moździerze M120K dla Centrum Szkolenia Artylerii i Uzbrojenia w Toruniu). Dostawy artyleryjskich wozów amunicyjnych AWA i artyleryjskich wozów remontu uzbrojenia AWRU zostaną
zrealizowane w późniejszym czasie. Zostały one zamówione w maju bieżącego roku na mocy odrębnej umowy (szerzej WiT 6/2021). Obecnie KMO Rak są eksploatowane w: 17. Brygadzie Zmechanizowanej (dwa), 12. Brygadzie Zmechanizowanej (trzy), 15. Brygadzie Zmechanizowanej (dwa), 21. Brygadzie Zmechanizowanej (dwa). Dwa M120K dostarczono Centrum Szkolenia Artylerii i Uzbrojenia w Toruniu. W produkcji znajduje się sprzęt do dziesiątego KMO, który ma zostać dostarczony jeszcze w tym roku. Poza tym Huta Stalowa Wola S.A. realizuje prace serwisowe przy już dostarczonym sprzęcie. W ramach aneksu do pierwszej umowy na dostawę w latach 2017–2019 ośmiu KMO, producent zmodyfikuje 40 moździerzy M120K do standardu wersji umożliwiającej wykorzystanie docelowej, dłuższej amunicji. (ŁP) www.zbiam.pl
