a tu per tu con Romain Girard
Mercato veloce, veicoli compatti
Compatto, innovativo, “quasi un camper van”: il semi-integrale Trigano VDL, nelle configurazioni Challenger X 150 e Chausson X 550, apre a nuovi scenari sul mercato europeo Testo di Renato Antonini
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Romain Girard, product marketing manager di Trigano VDL
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er completare la sua gamma nel segmento dei camper compatti, Trigano ha lanciato un veicolo che si colloca tra van e camper semi-integrale. Il veicolo è stato sviluppato da Trigano VDL, filiale francese del gruppo, e viene messo sul mercato nelle versioni Challenger X 150 e Chausson X 550, con differenze minime tra i due modelli ma venduto attraverso reti separate. Il tema di un mini veicolo semi-integrale simile al camper van non è nuovo, ma Trigano VDL ne ha dato una nuova interpretazione sfruttando le potenzialità del letto basculante. Abbiamo chiesto a Romain Girard, product marketing manager di Trigano VDL, come è nato il progetto e quale sviluppo futuro potrebbe avere. Per due anni e mezzo in Trigano VDL, Romain Girard ha ricoperto il ruolo di product marketing manager e, in precedenza, è stato product manager per la gamma camper van Challenger e Chausson. Prima di entrare in Trigano,
ha ricoperto diversi ruoli in FCA (Fiat Chrysler Automobiles) dal 2008 al 2019. Trigano VDL ha lanciato sul mercato un veicolo compatto di lunghezza e larghezza ridotte. Il camper compatto è una tendenza in corso che avrà ulteriori sviluppi nel breve e medio termine? Romain Girard: Crediamo che il mercato globale stia crescendo e si muova molto velocemente. Offrire nuove tipologie di veicoli (soprattutto compatti) sarà importante nei prossimi anni. Ci sarà un aumento nel segmento dei compatti semi-integrali dopo il boom del campervan? Romain Girard: Con il lancio dei nostri X550 e X150, vogliamo creare un nuovo segmento, non solo un veicolo compatto a profilo ribassato. Il nostro obiettivo è offrire al cliente finale
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