AKTUALNO y TRŽIŠTE 2015.
Kawasaki se vratio i donio porast tržišta Tržište je već drugu godinu zaredom u porastu, ali su se karte ove godine na njemu ispromiješale. U igru se na treće mjesto vratio Kawasaki, dok su najprodavaniji modeli Yamahe MT-07 i MT-09
SKUTERI
Bez dostavnjaka skuteri u velikom padu Skuteri prvih 6 mjeseci: Ovogodišnji drastičan pad 2015. 2014. tržišta skutera uvjetovan 1 Piaggio 445 1164 je nerealizacijom obnove 2 Yamaha 309 367 voznog parka poštanskim 3 Kymco 186 222 tvrtkama, kojeg će vjerojatno 4 Baotian 77 100 5 Aprilia 75 110 realizirati u drugoj polovici 6 Gilera 44 24 godine. Nestali su s tržišta 7 Byvin 43 0 Peugeot, Generic i TGB, a 8 Honda 32 0 došli elektroskuteri. 9 Longjia 32 51
K
PIŠE: ŽELJKO PUŠĆENIK
U
kupno gledajući hrvatsko tržište motocikala je poraslo, a moramo primijetiti da je ovo druga uzastopna godina rasta što može naslutiti nove pozitivne trendove. Vodeći su zadržali svoje pozicije, s time da se nakon dvije krizne godine vratio Kawasaki s 50 prodanih primjeraka, što ga je vinulo na treće mjesto ljestvice. Kawasakija su ove godine digli novi modeli Versys 650 i Vulcan S. Yamaha i dalje drži vodeću poziciju iako bilježi manji broj prodanih primjeraka nego lani, ali to je očekivano jer je prošle godine kao novitet „razvalio“ MT-07. Ducati je ove godine porastao radi nove Multistrade 1200. Vidljivo je da su na našem tržištu novi modeli traženiji od postojećih, pa oni diktiraju porast prodaje. Zanimljivo je da prema podacima o tržištu motocikala nije registrirana niti jedna nova Aprilia niti Moto Guzzi! Teško je povjerovati da nitko ne želi novi Tuono V4, RSV4
MT modeli najtraženiji Ako pogledamo krvnu sliku tržišta uočit ćemo odmah kako su modeli MT-07 i MT-09 najprodavaniji pojedinačni modeli na našem tržištu. Za njima slijede Honda NC 750 i BMW R 1200 GS.
Motocikli prvih 6 mjeseci: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Yamaha Honda Kawasaki BMW Harley Davidson Tomos KTM Ducati Suzuki Triumph Husqvarna ostalo UKUPNO
2015. 101 54 50 48 37 27 26 23 19 3 3 15 406
2014. 136 55 8 51 32 28 30 14 13 2 0 20 389
ili Caponord Rally? Čudno je kako, unatoč dosadašnjoj praksi, niti jedan njihov distributer nije registrirao jednog za svoje probne vožnje. n
onačne brojke kažu da je segment skutera u drastičnom padu, ali je to vrlo diskutabilno radi prošlogodišnje rane nabavke vozila Hrvatskih pošta i Tiska, koji ove godine još nisu realizirali kupnju, a utjecaj ima i smanjivanje obima posla dostavne službe City Ex. Prisjetimo se, samo je Piaggio je u prvoj polovici 2014. prodao 658 Liberty-ja Hrvatskoj Pošti i Tisku. Ako oduzmemo spomenute Libertyje, Piaggio bilježi pad prodaje od razumnih 10%, a Yamaha čak i nešto više. I ostali su ponešto pali poput marki Kymco i Aprilia, ali su s druge strane porasli Gilera, Honda i SYM. Zanimljivo je da su ove godine s hrvatskog tržišta nestali skuteri Peugeot, Generic i TGB. S tako slabom prodajom i nestankom nekih renomiranih marki, elektroskuteri Byvin stigli su na čak 7. mjesto. Iako Piaggio i dalje drži čelnu poziciju na tržištu skutera, Yamaha im se sasvim približila na ljestvici i ima bol-
10 11 12 13 14 15 16 17 18
SYM Derbi Sonik Tomos Motowell Kawasaki Riya BMW Suzuki ostalo UKUPNO
28 28 17 17 12 11 9 8 6 17 1.396
25 34 0 11 0 5 5 13 4 24 2.230
Top 10 najprodavanijih skutera 2015. Piaggio Fly 50 Yamaha X-Max 250 Baotian BT 50 Kymco Agility 50 Yamaha T-Max 530 Piaggio Typhoon 50 Yamaha Neo’s 50 Beverly 350 Beverly 300 Yamaha X-Max 400
79 77 77 72 58 68 66 64 45 37
ju prodaju u segmentu preko 50 ccm. Ipak najprodavaniji skuter je i dalje Piaggio Fly 50.
ČETVEROCIKLI
Kymco vodeći na 4 kotača
T
ržište četverocikala ostalo je na istom nivou: 117 prodanih komada u 2015. naspram 116 komada lani. U prvih 6 mjeseci 2015. najbolje je pro-
davao Kymco 29 komada (MXU 150 i 250), Linhai 24 komada (Xciting 400, Hytrack 310 i 510) te Adly 13 komada (ATV 150 i 320). srpanj/kolovoz 2015. MOTO PULS y
23
