Módulo 12 - Pequenas embarcações a motor e semirrígidos
lâminas de aço inoxidável, sendo mais resistentes e finas, são as menos afetadas. Um outro efeito do hélice é que ele produz tração de popa, bem como tração lateral: o “efeito de roda de pás”, e balançará a proa da embarcação para bombordo ou estibordo, dependendo da posição do hélice e se o barco se está a movimentar para a frente ou para trás. Este efeito é chamado de “prop-walk”. A maioria dos motores de elemento simples giram no sentido do relógio quando vistos pela popa. 12.8. Procedimentos pré-lançamento
1. Verifique se o motor externo está firmemente preso ou aparafusado à popa e o cabo/corrente de segurança é conectado a um ponto forte na borda. 2. Armazene os equipamentos de segurança, sinalização e PFD, onde não atrapalhem, mas estejam prontamente disponíveis caso sejam necessários. 3. O tanque de combustível deve estar cheio e posicionado com segurança para auxiliar na estabilidade geral.
4. A âncora e cabo de âncora devem ser verificados para a sua máxima segurança. Certifique-se que o final da linha da âncora está firmemente amarrado. 5. Verifique se os tampões do orifício de drenagem estão corretamente posicionados. 6. Leve mantimentos adequados e água para a sua viagem.
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