Módulo 14 - Passagens curtas: mau tempo, visibilidade restrita e negociação de entradas num porto
Gelo e acreção de gelo O acúmulo de gelo é o processo pelo qual uma camada de gelo se acumula numa embarcação quando exposta ao congelamento, chuva, respingos do mar ou de neblina ou nuvens frias. O peso do
gelo
pode
tornar-se
bastante
substancial e deve ser retirado assim que
Acreção de gelo
possível. Não fazer isso pode resultar numa embarcação mais pesada e propensa a virar no evento de um aproamento de mar. Bolsas de gelo derretidas podem fluir rio abaixo na estação da primavera e tornarem-se perigos graves para a navegação. 14.3. Ação em visibilidade reduzida
Nevoeiro O ar atinge o “ponto de orvalho” quando saturado com água a uma determinada temperatura. Quando a temperatura desce este “ponto de orvalho” pode conduzir a nevoeiro. Isto ocorre quando a terra arrefece durante a noite e o ar repleto de humidade percorre as zonas costeiras até várias milhas offshore. Quando o sol nasce normalmente o nevoeiro é dispersado pelo aumento da temperatura. O nevoeiro pode ser muito desorientador, pois a visibilidade pode ser reduzida a apenas alguns metros. Tendo isto em consideração deve efetuar os seguintes preparativos: Obtenha imediatamente a localização precisa onde se encontra. Verifique a sua carta de navegação e trace um curso livre de quaisquer obstruções.
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