Speciale transizione ecologica

Page 89

Enrique Enrich Scania

Guidare il cambiamento verso un trasporto sostenibile è da sempre l’obiettivo di Scania; un obiettivo che non è stato mai messo in discussione, consapevoli che l’emergenza climatica non può in alcun modo essere messa in secondo piano. Abbiamo una roadmap ambiziosa verso la decarbonizzazione del trasporto, ecco perché Scania ha dato una forte accelerazione sul fronte dell’elettrificazione, presentando la prima gamma di veicoli pesanti ibridi plug-in ed elettrici del mercato, un lancio epocale che ha segnato un momento fondamentale nel percorso di transizione verso un sistema di trasporto indipendente dai combustibili fossili. Ad oggi possiamo contare su soluzioni al vertice di mercato sia per quanto riguarda la sicurezza che la sostenibilità. Il mercato sta riconoscendo i nostri veicoli come estremamente parsimoniosi dal punto di vista dei consumi, un elemento di fondamentale importanza considerando la forte attenzione ai costi da parte delle aziende di trasporto. Un’ulteriore conferma arriva dai test comparativi della stampa, Scania ha conquistato per il quinto anno consecutivo il prestigioso “Green Truck” e stravinto due tra i test comparativi più autorevoli al mondo nel settore dei veicoli industriali pesanti, il test dei 1.000 punti e l’European Truck Challenge (ETC). Con l’obiettivo di guidare il cambiamento verso un sistema di trasporto sostenibile, Scania ha delineato una strategia che si concentra su 3 pilastri: una maggior efficienza energetica, un sistema di trasporto maggiormente sicuro ed intelligente e un incremento nell’utilizzo di carburanti da fonti rinnovabili e dei veicoli elettrici. Guardando al futuro, riteniamo che digitalizzazione e connettività giocheranno un ruolo determinante nel passaggio verso un trasporto maggiormente sostenibile e sicuro. Noi continueremo a fare la nostra parte, con la consapevolezza che solo lavorando insieme con tutti gli attori che operano nell’ecosistema del trasporto, riusciremo realmente ad accelerare la transizione verso un futuro maggiormente sostenibile.

87


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

Volvo Trucks Giovanni Dattoli

1min
page 89

Ford Trucks Massimo Calcinai

2min
page 85

Scania Enrique Enrich

1min
page 88

MAN Marco Lazzoni

1min
page 86

Mercedes-Benz Trucks Italia Maurizio Pompei

2min
page 87

DAF Paolo Starace

1min
page 84

Sna-Casartigiani Paolo Melfa

2min
pages 76-77

Unitai Emanuela Bertoni

1min
pages 80-81

Legacoop Produzione e Servizi Daniele Conti

2min
pages 74-75

TrasportoUnito Maurizio Longo

2min
pages 78-79

Fiap Alessandro Peron

3min
pages 70-71

Fita-Cna Patrizio Ricci

3min
pages 72-73

Fai-Conftrasporto Paolo Uggè

3min
pages 68-69

Confcooperative Lavoro e Servizi Massimo Stronati

3min
pages 66-67

Confartigianato Trasporti Amedeo Genedani

2min
pages 64-65

Anita Thomas Baumgartner

2min
pages 60-61

Arriva la CMR elettronica

4min
pages 42-45

Aiti Nicla Caradonna

2min
pages 58-59

Assotir Claudio Donati

2min
pages 62-63

Dall’elettrico all’idrogeno, le alimentazioni del futuro

10min
pages 48-54

I progetti per le Hydrogen Valleys

1min
page 55

Cosa sta facendo l’Italia

4min
pages 36-39

Il PNRR italiano e i progetti per i trasporti

2min
pages 20-21

La sfida dei trasporti integrati

2min
pages 34-35

Teresa Bellanova, Viceministra alle Infrastrutture e Mobilità Sostenibili

3min
pages 5-6

Enrico Finocchi, Presidente Comitato Centrale Albo Nazionale degli Autotrasportatori

3min
pages 7-9

di Massimo De Donato

1min
pages 10-11

Il pacchetto Fit for 55

3min
pages 18-19

Incentivi per un parco mezzi più sostenibile

3min
pages 22-23

Il Green Deal europeo e il Next Generation EU

6min
pages 14-17
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.