am automagazin 02 2021

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NEW MOBILITY

HYUNDAI IONIQ 5

ZITAT AUS DER Vergangenheit

M

it dem Ioniq 5 lanciert Hyundai ein völlig neu konstruiertes Elektroauto. Das stilistisch vom 1974 vorgestellten Pony inspirierte erste Fahrzeug der neuen Submarke ist erheblich größer als sein historisches Vorbild: Er ist mit 464 Zentimetern Länge ungefähr so lang wie der Tucson und verfügt über ein sehr geräumiges, flexibles Interieur.

Der Ioniq 5 steht auf der völlig neuen E-GMP-Plattform, die als Basis für viele Elektroautos des Hyundai-Konzerns dienen soll. Für den Batterie-Elektrikergibt es vier verschiedene Auslegungen: Mit einer 58 kWh- oder einer 72,6-kWh-

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Batterie und Heck- oder Allradantrieb. Die Leistungsstufen bei der kleinen Batterie sind 170 PS und 235 PS, bei der großen Batterie sind es mit reinem Heckantrieb 217 PS und mit Allradantrieb 306 PS.

LADEN & REICHWEITE Die maximale Reichweite liegt – jedenfalls im offiziellen Zyklus – bei bis zu 480 Kilometern. Schnelladen ist möglich und über eine gewisse Spanne lassen sich in fünf Minuten 100 Kilometer Zyklus-Reichweite - was in der Realität meist deutlich weniger ist - in die Akkus pressen. Übrigens kann der Ioniq 5 bis zu 1600 Kilogramm ziehen und schafft 185 km/h Spitze; beide sind für ein Elektroauto ungewöhnlich hohe Werte. Zu den interessantesten Merkmalen des 5ers zählt eine verschiebbare Zentralkonsole, die sowohl von den Front- als auch den Fondpassagieren genutzt werden kann. Auch die Rück-

bank ist verschiebbar und die Laderaum-Einstellungen können über eine Memory-Funktion gespeichert werden. Zudem wird es digitale kamerabasierte Außenspiegel geben, die den toten Winkel völlig eliminieren. Er kann auch als Energiequelle für externe Elektrogeräte dienen. Alle Varianten sind mit einem kleinen Zusatzgepäckraum vorne ausgerüstet.

MODELLE & AUSSTATTUNG In Planung ist auch eine nochmals stärkere N-Variante. Zunächst sind zwei weitere Modelle geplant, und zwar die Sportlimousine Ioniq 6 als direkte Ableitung vom Concept-Car Hyundai Prophecy und der Ioniq 7 als großes SUV. Preislich startet der Ioniq 5 bei 45.990 Euro. Die Markteinführung ist für Mai - Juni geplant. Interessenten können ab sofort bestellen. hak


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