SPORT y SUPERBIKE
ZAHLAĐENI ODNOSI Nakon dominantnog početka sezone u Australiji i na Tajlandu gdje je Jonathan Rea pobijedio u sve četiri utrke, sličnu dominantnu formu pokazuje i u Europi. No na Starom Kontinentu je i Chaz Davies počeo upisivati prve pobjede
Jonathan Rea (1) i Chaz Davies (7) zaoštrili su odnose na stazi i izvan nje PIŠE: KREŠIMIR PRAŠNIČKI
N
ije tajna da su Jonathan Rea i Kawasaki dobitna kombinacija, ali sličnu bismo tvrdnju mogli upotrijebiti i kada govorimo o Chazu Daviesu i Ducatiju, jer kao što Rea izvlači sav potencijal iz Kawasakija ZX-10, tako i Davies tjera Ducatijev Panigale do samih granica. Često čak i preko njih, što se kao i prošle godine pokazuje kao Daviesova ahilova peta. Možda je Kawasaki s Reom za upravljačem jednostavno predobra kombinacija i to Daviesa tjera da uvijek vozi preko razumne granice, što je pak kao posljedicu imalo nekoliko padova i gubitak prijeko potrebnih bodova. Rea je dominirao početkom sezone, no Davies je polagao velike nade u dobar rezultat na Aragonu, prvoj europskoj stazi u ovogodiš-
njem kalendaru. Na toj je španjolskoj stazi u prošlosti uvijek iznimno dobro vozio pa je stoga vjerojatno očekivao da će ove godine kao i lani odnijeti dvostruku pobjedu. Međutim, ove se godine čak i na Daviesovom “domaćem terenu” Rea pokazao kao iznimno žilav protivnik, što je pak Ducatijevog vozača natjeralo da još jednom prijeđe granicu svojih mogućnosti i mogućnosti motocikla. Prvu je utrku tako završio padom u samoj završnici kada je očajnički pokušao prestići Reu za pobjedu, da bi se u drugoj utrci ipak iskupio za tu skupu pogrešku te došao do toliko željene prve ovogodišnje pobjede. Ipak, Davies ni s tom pobjedom nije imao previše razloga za slavlje, budući da je Rei drugo mjesto u toj utrci bilo najgori rezultat ove godine. Pobjednički niz bio je tek nakratko prekinut, jer kao što je Aragon staza koju Davies smatra praktički svo-
Tom Sykes po performansama ne može konkurirati Rei ni Daviesu, no zahvaljujući nizu dobrih rezultata dobro se drži u ukupnom poretku
96 y MOTO PULS lipanj 2017.
jim dvorištem, tako je i Assen mjesto na kojem je Jonathan Rea ostvario više nego impresivan pobjednički niz. Od druge utrke 2014. godine Rea nije bio poražen na Assenu, a tu je dominaciju nastavio i ove godine. No osim što je Daviesu bio gotovo neuhvatljiv na svim treninzima, Rea je dodatno iznervirao svoga najvećeg konkurenta blokiravši mu put u trenutku kada je Davies na kvalifikacijama vozio brzi krug. Vjerojatno nikada nećemo saznati je li to učinio namjerno ili ne, no taj je potez vidno razbjesnio Daviesa koji poslije nemilog događa u boksovima nije birao riječi kojima bi počastio Reu. U tome je trenutku između njih dvojice “pukla ljubav”, ako je takvo što uopće postojalo, a napetost pred subotnju utrku takoreći se mogla rezati nožem. Davies se na startu dočepao prvog mjesta i vodio je veći dio utrke, iako se zapravo činilo da se Rea poigrava
njime i samo čeka pogodan trenutak za napad, do kojega na kraju nije došlo budući da se Daviesov Ducati pokvario na početku zadnjega kruga utrke, oduzevši tako Daviesu još jednu priliku za osvajanjem prijeko potrebnih bodova. U drugoj utrci toga vikenda Davies nije došao do izražaja i morao se zadovoljiti tek trećim mjestom, dok se glavna bitka vodila između Ree i Sykesa, s time da je Rea na kraju ostvario još jednu pobjedu, sedmu ove sezone.
Daviesovih pet minuta
No nakon Reinog dominantnog početka sezone, Imola je išla na ruku Daviesu koji se na talijanskoj stazi pokazao kao istinski znatno nadmoćniji vozač. Pretežno spori zavoji savršeno odgovaraju Ducatijevom pogonskom agregatu i Davies je tu prednost sa zadovoljstvom iskori-
Marco Melandri još nije dovoljno dobro upoznao Ducati da bi se mogao boriti za pobjede
