Foto Tom Hyan
► Automobily ► MERCEDES-BENZ E 300 de 4MATIC (W213)
DIESEL HYBRID...
Úspěšná třída E prošla v polovině výrobního cyklu faceliftem; vyzkoušeli jsme novou verzi s hybridním pohonem a vznětovým motorem...
D
etroitský autosalon byl v roce 2016 (tehdy TOM HYAN Protože jsme o nové E-Klasse psali hned loni v létě, se ještě konal v lednu) svědkem světové připomeneme jen největší změny a soustředíme se na premiéry nové E-Klasse s kódovým oznatechnicky velmi zajímavá hybridní provedení. Facelift Modernizovanou E-Klasse čením W213. Ihned po Ženevském autopřinesl především dynamičtější formy designu, Avantjsme vyzkoušeli garde Line se stala základem (se sportovní maskou salonu 2016 jsme ji vyzkoušeli na portutaké v provedení galském okruhu v Estorilu a na silnicích v okolí přídě, klasická následuje výhradně v Exklusive Line). Plug-In Hybrid Lisabonu. V loňském roce doznaly sedany a kombi Změnily se design masky chladiče a předního náraz se vznětovým motorem třídy E nejen facelift, ale i rozsáhlou modernizaci (typ E 300 de 4Matic) níku, přední světlomety (standardně Full-LED, na přání poháněcích soustav, a to včetně hybridních pohonů. Multibeam LED), koncové svítilny a varianta All-Terrain Se započtením předchůdců jde již o desátou generaci, (pouze kombi) ještě více připomíná vozy kategorie v polovině cyklu po 1,2 milionu vyrobených vozů SUV. Jak se stalo v poslední době pravidlem, velké (a celkem více než čtrnácti milionů změny jsou u asistenčních systévšech generací) přišla do prodeje mů, jejichž rozvoj pokračuje mílo ► MOTORY PRO MODERNIZOVANOU E-KLASSE modernizace s premiérou naplánovými kroky. Znamená to kromě jityp motor převodovka výkon spotřeba EU ného novou generaci vícefunkčních vanou na Ženevský autosalon (turbo) (hybrid) [kW/k] [l/100 km] 2020, ale jeho zrušení těsně před volantů s dotykovými ploškami, E 200 (4Matic) 2.0 R4 9A (Mild) 145/197 + 10/14 6,6 – 6,9 (7,0 – 7,3) zahájením si vyžádalo představení E 300 adaptivní tempomat Distronic s při2.0 R4 9A (Mild) 190/258 + 10/14 6,6 – 7,1 nových vozů pouze online 3. břez- E 450 4Matic způsobováním rychlosti jízdy pro 3.0 R6 9A (Mild) 270/367 + 16/22 7,9 – 8,3 na 2020 přímo ze Stuttgartu. Ob- E 53 AMG 4Matic 3.0 R6 9A (Mild) 320/435 + 16/22 jížděné trase, aktivní asistent pro 8,5 – 8,8 9A 420/571 11,6 dobné úpravy techniky i designu E 63 AMG 4Matic 4.0 V8 jízdu v koloně, aktivní asistent říze9A 450/612 11,6 poté doznaly prodloužená verze E 63 S AMG 4Matic 4.0 V8 ní, brzdový aktivní asistent (v paketu E 200 d 1.6 R4 9A 118/160 4,4 – 4,7 sedan E-Klasse pro Čínu (V213) asistenčních systémů nyní i s funkcí E 220 d (4Matic) 2.0 R4 9A 143/194 4,7 – 4,9 (5,1 – 5,4) a také exkluzivní modely kupé E 400 d 4Matic pro odbočování), aktivní asistent 3.0 R6 9A 243/330 6,1 – 6,4 pro sledování mrtvých úhlů (nyní a kabriolet. Vozy pro Evropu se E 300 e (4Matic) 2.0 R4 9A (PHEV) 155/211 + 90/122 1,8 (1,9) vyrábějí v Sindelfingenu. E 300 de (4Matic) 2.0 R4 9A (PHEV) 143/194 + 90/122 1,4 (1,6) s upozorněním na nebez- ►►►
14
auto 2021/7
TH
