Brzinsko i skuteri PH
sport
Dario Horvat kao da je vozio stunt show
Gladijatori u grotlu uličnih navijača Ulične utrke su specifične, kao izmišljene za navijače koji iz "prve ruke" bodre svoje kamikaze i ovacijama prate svaki njihov potez. Imaju svoju predigru, kulminaciju i happy end, i zato na ovakvim utrkama publike ima kao na svim ostalim utrkama zajedno. VN Križevaca samo potvrđuje to pravilo tekst: Boris Pušćenik
P
ublika je ono za što postoje trkači, radi koga riskiraju i kada to nije pametno, no kada uz to riječ o tradicionalnoj utrci u Križevcima, kemija je zajamčena. Ovoliko gledatelja na moto utrke u ovome trenutku mogu privući samo Križevci. Sjajna organizacija, potpora grada, publika koja obožava ovaj sport - to je nešto o čemu se priča, nešto što ostaje u sjećanju. I mažoretkinje na otvaranju utrke, govor nekolicine uzvanika, ali i bivših trkača samo su uvertira u potpunu zabavu. A prava zabava je počela u rano nedjeljno jutro treninzima po klasama i bukom oldtimera koja se čula daleko izvan grada. Iako oldtimeri nisu priuštili velika uzbuđenja (razlika u klasama i brzinama bila je preočita), zagrijali su publiku taman dovoljno za glavne utrke dana. I buka koja ih prati kada prolaze tik uz gledatelje parala je uši svima prisutnima. U klasi skutera pobijedili su domaći vozač Robert Prozek (klasa No limit)
te Bjelovarčanin Kristijan Takač (klasa Open), koji za pravo i nisu imali nekog uzbudljivog posla, pa su konkurenciju ostavili daleko iza svojih leđa. Utrke skutera mogli bismo nazvati "ZIP" s obzirom da su sve pehare u obje klase pokupili vozači Piaggio Zipa, koji su činili točno
Domaći vozači Publike je bilo više braća Višak na nego na svim ostalim najvišem postolju utrkama PH zajedno klase SST 600 poredak Križevci PH SUPERSTOCK 1000 1. Dario Horvat 25 2. Zdravko Petričević 20 3. Ervin Vujica 16 SUPERSTOCK 600 1. Ivan Višak 25 2. Marko Višak 20 3. Robert Prozek 16 4. Renato Novosel 13 5. Luca Tommasini 11 SKUTERI NO LIMIT 1. Robert Prozek 25 2. Danijel Turković 20 3. Nikola Knapić 16 SKUTERI OPEN 1. Kristian Takač 25 2. Igor Špoljarić 20 3. Dinko Tulić 16
polovicu svih prijavljenih. Još dosadnija po publiku bila je klasa 125SP, u kojoj su prijavljena 4 natjecatelja, a pojedinačni razmak među njima na kraju utrke bio je veći od 30 sekundi. Domaćini su slavili; Robert Rončević je bio uvjerljiv ispred Marka Zidarića.
Šikane, specifičnost gradskih utrka
Mnogo klasa, mnogo pehara i pobjednika bila je odlična uvertira za utrku dana. S obzirom na maleni broj prijava, pet u klasi 1000 i devet u klasi 600, obje klase su vožene zajedno. I to je izgledalo odlično. Razlike u snazi nisu bile bitne jer klizav asfalt nije dopuštao nikakva normalna otvaranja gasa. Tako bi svi koji su završili u klasi 600 mogli po vremenima stati na pobjedničko postolje u klasi 1000. Iako je vožnja više nalikovala na stunt show, a manje je došlo do izražaja znanje i uvježbanost vozača, publici to nije smetalo. Kao u grotlu mnoštva navijača koji su se razvukli duž cijele staze, domaći gladijatori isprobavali su držanje guma držeći okretaje motora na samoj "blokadi". I tako od starta do cilja. Već na početku je Dario Horvat postavio standarde, odletio prvi krug i do kraja samo održavao razliku te uveseljavao publiku. Istina, skoro ga je to koštalo jer je zadnju šikanu proletio po travi, 'milimetar' pored drvoreda. Ostali u klasi obiđeni su za čitavi krug. No, klasa 600 bila je kraljica dana. Trijumfirala su domaća braća Višak, Ivan i Marko, pred svojom publikom, mada nije teklo sve tako glatko. Bilo je tu pretjecanja - uglavnom zbog grešaka na kočenjima - i neizvjesnosti do pred sam kraj utrke. Odlične vožnje pokazali su i Prozek te Novosel, završivši treći odnosno četvrti, dok smo od Tommasinija i Perkušića očekivali malo više. Popravni je dogodine. Konačno Križevčani mogu biti i više nego zadovoljni jer prvih pet vozača na cilju klase 600 voze za MK Križevci. Nadamo se da će dogodine biti malo više nekriževčana, kako bi utrke u ovome gradu bogate povijesti motociklizma bile još neizvjesnije. n
br. 136/7.-8./2013.
MOTO PULS
123
