macchine stradali
Ufficio Marketing di Hamm (Wirtgen Group)
COMPATTAZIONE DIFFICILE: LA SOLUZIONE CON TAMBURI OSCILLANTI DIVISI
IN AGGIUNTA AI TAMBURI VIBRANTI DIVISI, OGGI HAMM OFFRE ANCHE TAMBURI OSCILLANTI DIVISI CHE COMBINANO I VANTAGGI DELL’OSCILLAZIONE CON IL VALORE AGGIUNTO DI UN TAMBURO DIVISO
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amm, nota Azienda pionieristica nel campo della compattazione oscillante efficace e intelligente, è costantemente dedita al miglioramento delle proprie tecnologie attraverso una costante ricerca. Verso questa strada, ha recentemente presentato due innovazioni interessanti: un tamburo oscillante diviso e il misuratore VIO applicato all’oscillazione. Inoltre, ha ulteriormente ottimizzato la trasmissione dei tamburi oscillanti di prossima generazione che non necessiteranno di manutenzione. 1.
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STRADE & AUTOSTRADE 2-2020
IL TAMBURO OSCILLANTE DIVISO E IL MISURATORE VIO In aggiunta ai tamburi vibranti divisi, oggi Hamm propone anche tamburi oscillanti divisi che combinano i vantaggi dell’oscillazione con il valore aggiunto di un tamburo diviso. In particolare ciò significa che, grazie all’oscillazione, i tamburi forniscono risultati eccezionali nella compattazione su ponti e stratificazioni sottili, nei terreni sensibili alle oscillazioni o in presenza di temperature critiche. La divisione del tamburo lo rende perfettamente idoneo all’esecuzione di compiti impegnativi come la compattazione di asfalti difficili o di tratti particolarmente tortuosi. La soluzione Premium sviluppata e brevettata è unica sul mercato: in ciascuna sezione del tamburo oscillante diviso opera un’unità oscillante separata e meccanicamente autonoma, mentre una regolazione integrata adegua fra loro le velocità di rotazione di ciascuna sezione del tamburo. La sincronizzazione avviene in maniera elettroidraulica. I vantaggi offerti dai tamburi oscillanti divisi sono sinteticamente i seguenti: • non vi è variazione per quanto riguarda la tecnica applicativa da parte del conducente del rullo;
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