Se esperaban las primeras acciones 3 de febrero de 2020 • Transporte y espacio público en la agenda porteña de obras • La Pampa presentó informes de obras viales pendientes • Santa Fe avanza con proyectos en infraestructura • Leve aumento en el costo de la
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construcción
17 de febrero de 2020 • La construcción espera por medidas para reactivar e incentivar la actividad • “La bioconstrucción aporta mayor eficiencia energética y una menor huella de carbono” • El valor estratégico de Vaca Muerta • Gestión: De la facultad al trabajo
DE LA FACULTAD AL TRABAJO Sebastián Orrego, Coordinador de la Escuela de Gestión de la CAC exponía la realidad de los estudiantes que deben incorporarse a las empresas para tener sus primeras experiencias, en un artículo de su autoría. “Probablemente uno de los momentos más significativos en la vida de cualquier estudiante sea aquel cercano a graduarse, cuando comienza a pensar acerca de su futuro laboral, para implementar todo aquello que aprendió a lo largo de su carrera universitaria. Paralelamente, en la vida de las empresas resultan importantes aquellos momentos en los que se incorpora - sangre nueva y joven-. Sin embargo, la experiencia nos confirma cierta desconexión entre estos dos ámbitos” 10
AGENDA PORTEÑA DE OBRAS El Constructor dialogaba con Álvaro García Resta, Secretario de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Buenos Aires, y Juan José Méndez, al frente de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas porteña. En primer caso el eje era el traslado del Mercado de Hacienda desde Mataderos hacia la localidad de Cañuelas. Mientras que en materia de movilidad, el entrevistado afirmaba que continuarían las mejoras en el transporte público porteño. En particular, destacaba el sistema de Metrobus, los carriles exclusivos para colectivos y el aumento del uso de las bicicletas. También el nuevo funcionario confirmaba que estaba prevista la segunda etapa de Metrobus del Bajo y que trabajaban en el proyecto de un nuevo corredor en el oeste de la Ciudad, sobre el eje de las avenidas Alberdi y Directorio. En línea con Álvaro García Resta, Secretario de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Buenos Aires, El Constructor dialogaba sobre los planes que hay para la nueva urbanización que formará parte del predio del Mercado de Hacienda de Liniers, un espacio de muchísimos años que tendría mayor iluminación, más y mejor oferta comercial y usos deportivos, entre otras propuestas trabajadas con los vecinos de la Comuna 9. Al frente de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas de la ciudad de Buenos Aires, Juan José Méndez, ratificaba que continuarán las mejoras en el transporte público porteño. En particular, en el sistema de Metrobus, los carriles exclusivos para colectivos y el aumento del uso de las bicicletas. También el nuevo funcionario mencionaba la segunda etapa de Metrobus del Bajo y que trabajan en el proyecto de un nuevo corredor en el oeste de la Ciudad, sobre el eje de las avenidas Alberdi y Directorio.
faltaban más medidas específicas para la industria de la construcción. Luego de dieciocho meses consecutivos con caída de la actividad económica y virtual parálisis en el sector de la construcción, el cambio de gobierno generaba algunas sonrisas en esta industria. Fue a partir de las declaraciones del propio presidente Alberto Fernández, acerca de que su administración pondría en marcha un amplio programa de viviendas, además de obras públicas de bajo monto y rápida ejecución, en cooperación con los gobiernos provinciales y los municipios. Pero los avezados empresarios de la construcción sabían por experiencia que una cosa son las declaraciones y buenas intenciones, y otra bien distinta las ejecuciones presupuestarias. Uno de los puntos más fuertes para trabajar era ir hacia un esquema gradual de reducción de tasas de interés para el sector productivo. “Las deudas que las pymes tienen con la AFIP superan los $ 400.000 millones” y representaban el 70% del total de deudas con el fisco, señalaba Mercedes Marcó del Pont, titular del organismo recaudador, durante el lanzamiento de la moratoria en la Casa Rosada, el 30 de enero. Por su parte, un relevamiento de la consultora Elypsis destacaba que el stock de deuda de las pequeñas y medianas empresas con las administraciones provinciales superaba los $ 62.000 millones. Este escenario era el que determinaba al Gobierno nacional y poco después al Ejecutivo bonaerense, a lanzar sendas moratorias impositivas, teniendo a las pymes como objetivo de la medida. En el caso de la AFIP, incluyó todas las deudas impositivas y previsionales hasta el 30 de noviembre de 2019 y podrán cancelarse en hasta 120 cuotas (10 años) en el primer caso y hasta 60 cuotas (5 años) en el caso de deudas de la seguridad social.
PRIMERAS SEÑALES La moratoria impositiva se sumaba a la prórroga del régimen de bienes de capital y la baja gradual de las tasas de interés. El Gobierno daba señales para mejorar la situación del sector productivo pero
BIOCONSTRUCCIÓN Giuseppe Mingolla es especialista en Bioconstrucción y coordinador de la Red Protierra Argentina. El entrevistado señalaba los avances que se han dado en municipios de nuestro país, la importancia de la capacitación y cómo puede sumarse a los materiales tradicionales de la construcción. En el informe, el autor asegura que “No se trata de competir con el cemento. Muchas veces se complementan”. Por qué es importante que se empiece a profundizar en esta modalidad o si se puede realizar cualquier tipo de obra de bioconstrucción, eran las principales preguntas que le hacíamos desde este
medio. “Es propio de nuestro tiempo el reconocimiento de numerosos problemas ambientales, que van de la escala local a la global, como pérdida de biodiversidad, calentamiento global, perdida del patrimonio cultural de los pueblos, residuos sólidos urbanos, deforestación, desertificación, contaminación del agua, escasez de agua segura y minería a cielo abierto; entre tantos otros. Entendemos que estos problemas no surgen de manera aislada, sino que se articulan como emergentes de un sistema de desarrollo humano mundial y de una complejidad inédita en la historia de la humanidad. Todo esto configura un amplio espectro de diferentes órdenes materiales y simbólicos que nos interpela como sociedad contemporánea, que devela la crisis del modelo de desarrollo actual, de los valores que estamos sosteniendo como sociedad y del principal dispositivo instaurado en la modernidad para legitimarlo: la fragmentación y homogeneización del conocimiento, así como la negación de los diversos grupos culturales, desconociendo que vivimos en un mundo plural”, señalaba Mingolla en febrero. “Las bioconstrucciones son sistemas constructivos que relacionan -de un modo armónico- las aplicaciones tecnológicas, los aspectos funcionales y estéticos y la vinculación con el entorno natural o urbano para lograr hábitats que respondan a las necesidades humanas en condiciones saludables, sostenibles e integradoras”, cerraba. VACA MUERTA Damián Tabakman, Rector de ENRE y Presidente CEDU, dialogaba con El Constructor acerca de los objetivos de la Tercera Edición de “Haciendo Negocios en Vaca”. Oportunidades de negocios en la zona. Debido a la situación económica muchas pequeñas y medianas empresas aún no se animaban a invertir en nuevos proyectos. Consultado sobre qué les aconsejarían teniendo en cuenta las oportunidades que ofrecía Vaca Muerta, el entrevistado aseguraba que: “En términos generales, que se animen a viajar y conocer oportunidades por fuera de las que están acostumbrados a ver en la zona en dónde están radicados y tienen sus negocios habituales. Vaca Muerta tiene complejidades, pero indudablemente es digno de conocer para entender modelos de negocios con rentabilidades que están por encima de la media. Y el potencial que tiene no deja afuera a nadie”. Además creía que había que “asignarle a Vaca Muerta el valor estratégico que tiene para el país”.
