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JUNTTAN
Erstes elektrisches Rammgerät vorgestellt Der finnische Hersteller Junttan will mit der Vorstellung der PMx2e, der nach eigenen Angaben weltweit ersten voll ständig batteriebetriebenen elektrischen Rammplattform, seinen Beitrag zu einem nach haltigen Produktportfolio leisten. Das hydraulische System des Rammgeräts wird von einem Elektromotor gesteuert, der seine Energie aus einem Akkupaket bezieht, das das bisherige Gegen gewicht ersetzt.
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ach vier Jahren Forschung und Entwicklung bringen wir jetzt den zukünftigen Ersatz für eine Tieffundamentgründungsmaschine mit Dieselmotor auf den Markt. Das PMx2e wird unseren Kunden helfen, ihre CO2-Emissionen und ihren ökologischen Fußabdruck massiv zu reduzieren«, zeigt sich Pasi Poranen als CEO von Junttan überzeugt. Das PMx2e wurde so konstruiert, dass es ein vergleichbares Rammgerät mit Dieselmotor auch unter schwierigen Arbeitsbedingungen nachahmt. Das neue Rammgerät will deshalb mit der robusten Struktur und Benutzerfreundlichkeit wie des klassischen PMx22 aufwarten, dabei aber weniger Energie pro Pfahl abrufen, den Lärm reduzieren und dennoch eine höhere Leistung sowie ein sofortiges Drehmoment liefern.
Das nach Herstellerangaben weltweit erste elektrische Rammgerät wurde im vergangenen Oktober in Schweden in Betrieb genommen. geladen werden. Die elektrische Rammanlage wurde im vergangenen Oktober in Schweden durch das Bauunternehmen Per Aarsleff und dessen Tochterfirma Aarsleff Ground Engineering in Betrieb genommen. Die bei-
den Unternehmen hatten im Vorfeld ihre jeweiligen Stärken und ihre 119-jährige Erfahrung gebündelt, um die Nachhaltigkeit ohne Einschränkungen bei Leistung oder Anwendung zu vert bessern.
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Acht bis 13 Stunden im Einsatz Das neue PMx2e von Junttan verfügt über zwei abnehmbare 396-kWh-Batteriepakete, die laut Anbieter acht bis 13 Stunden ununterbrochenes Rammen ermöglichen. Mit einer externen Schnellladestation können die Batterien bei Bedarf über Nacht oder tagsüber vollständig auf-
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