História Geral da Aeronáutica Brasileira - Vol 2

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CAPíTULO 9

AEROCLUBES E ESCOLAS

1 -

O Aero Club de São Paulo

S aeroc1ubes tiveram origem na França, de onde se estenderam para outros países. Já no século passado, o Aeroc1ube da França gozava de grande conceito, tendo ·participado dos mais impor. tantes eventos da aviação e recebido a missão de acompanhar as experiências de .Santos-Dumont. Os aeroclubes foram os verdadeiros criadores da mentalidade aero" náutica, o que os torna credores da gratidão dos povos, que nem sem~ pre retribuíram esse serviço. Aqui no Brasil, somente depois de vinte anos é que essas associações foram objeto de apoio. O Aero Club Brasileiro (nome com que foi criado em 1911) gozou de muito prestígio e chegou a receber uma subvenção anual de Governo da União, mas o que o salvol,J de muitas dificuldades foi a assistência daqueles abnegados que conseguiram contorná-las ao longo dos anos. Mesmo quando o Governo oficializou o auxílio em dinheiro e em material, fornecendo aviões e proporcionando quotas de combustível, faltaram plan:ejamento e fiscalização. Daí resultou o insucesso de .muitas dessas Sociedades, em que a malversação alcançou alto grau. E onde elas ' obtiveram sucesso, não foi o auxílio governamental que o proporcionou, mas o esforço próprio de verdadeiros patriotas. Em alguns lugares, o insucesso teve lugar face a características regionais, aliadas ao fato de serem as regiões bem servidas por transporte de superfície. Um 'exemplo marcante disso foi .d ado pelo Estado

O

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3 - Aeroc1ubes Criados na Década

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page 455

10 - O Código Brasileiro do Ar

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pages 449-451

2 - Aeroclubes, Escolas Civis e Clubes de Planadores

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7 - Lei n<? 218/36

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4 - A Convenção de Roma, em 1933

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5 - O Avanço da Infra-estrutura para o Norte

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pages 439-440

4 - Outras Linhas Aéreas de Penetração Subvencionadas

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3 - Uma Lei Inusitada

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page 437

2 - A Política de Subvenções

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pages 433-436

3 - A Viação Aérea São Paulo (V ASP

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pages 425-426

7 - A Ala Littoria

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Capítulo 10 - A INFRA-ESTRUTURA AEROPORTUÁRIA '

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pages 255-258

3 - O Aero Club do Rio Grande do Norte'

1min
page 254

1 - O Aero Club de São ' Paulo

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pages 251-253

2 - O Serviço de Aviação Desenvolve-se

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7 - O Fim da Esquadrilha

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pages 107-108

6 - A Esquadrilha Busca o Domínio Aéreo Paulista

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pages 105-106

5 - A Esquadrilha Desenvolve-se

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pages 102-104

4 - Um Memorável Salto de Pára-quedas

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15 - A Turma de 1930

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pages 93-94

14 - A Volta dos Reides Militares

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2 - A Esquadrilha

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3 - A 1 Turma da Esquadrilha

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13 - Novas Inclusões de Pessoal na Arma de Aviação

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15 - A Escola de Aviação Naval no Galeão - Outras Dificuldades

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11 - As Primeiras Turmas da Arma de Aviação

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pages 86-87

7 - A Criação da Quinta. Arma

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19 - Situação no Final da Década

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16 - Mais um Reide

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10 - 1927: Ano de Novidades

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3 - A Expansão da A viação do Exército

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6 - A Turma de 1923

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