BAU- UND NUTZFAHRZEUGE
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RENAULT TRUCKS
Mit neuer Motorengeneration bis zu zehn Prozent Kraftstoff sparen Der französische LkwHersteller Renault Trucks stattet seine Baureihen T, T High, C und K jetzt mit neuen DE11 und DE13Motoren aus. Zusammen mit der Integration weiterer Technologien wie Turbo Compound und speziellen Serviceleistungen sollen sie eine Senkung des Verbrauchs um bis zu 10 % ermöglichen. n diesem Jahr hat Renault bereits das Design sowie den Fahrkomfort der Baureihen T, T High, C und K überarbeitet. Jetzt ergänzt der Hersteller die Entwicklung mit der Einführung der neuen 11-l- und 13-l-Motoren (Euro VI Step E) DE11 und DE13. Beide verfügen über Kolben im Wellen-Design (Wave Piston Technology), um eine bessere Verbrennung zu ermöglichen. Durch das Umleiten der Flammen in das Zentrum des Brennraums soll diese Lösung eine bessere Nutzung des verfügbaren Sauerstoffs und somit eine sauberere Verbrennung ermöglichen. Zudem kommen präzisere Einspritzdüsen zum Einsatz, die an die neuartige Verbrennung angepasst sind.
Die Modelle T, T High und C können mit dem optionalen DE13-TC-Motor ausgestattet werden.
Integration der »Turbo Compound«Technologie Renault hat auch an der Verringerung der Reibungsverluste gearbeitet, um die Effizienz zu steigern:
RENAULT TRUCKS
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Renault Trucks stattet die Baureihen T, T High, C und K mit den neuen DE11- und DE13-Motoren aus. Pleuelstangen, Kolben und Kurbelwelle wurden neu konzipiert und die Kurbelgehäuseentlüftung optimiert. Zudem wurden ein neuer Kugellager-Turbolader mit verbesserter Reaktionszeit sowie eine Ölpumpe mit variablem Durchfluss und niedrigviskosem Öl entwickelt. Abgerundet werden die Neuerungen an den Motoren durch ein optimiertes Abgasnachbehandlungssystem sowie ein neues
IVECO – Der Versandhändler Amazon hat für sein Europageschäft bei Iveco insgesamt 1 064 gasbetriebene Sattelzugmaschinen des Typs SWay bestellt. Eine erste Charge mit 216 SWay CNG (Compressed Natural Gas) wurde bereits übernommen, die von Partnern in ganz Europa betrieben werden. Weitere 848 Einheiten sollen ab Mitte 2022 folgen. In den Lkw sind Motoren der IvecoSchwester FPT Industrial vom Typ Cursor 13 Natural Gas und die größten verfügbaren 1 052lCNGTanks verbaut, die eine Reichweite von bis zu 620 km zwischen den Tankvorgängen ermög lichen. Die 848 Fahrzeuge, die im Jahr 2022 zur Auslieferung kommen sollen, sind mit »Driver Pal« ausgestattet, einem neuartigen sprach gesteuerten Fahrerbegleiter mit »Amazon Alexa«Funk tionen. t
MAN – Die beiden MANTGESchwingsitze ErgoActive sowie ErgoComfort tragen jetzt das Gütesiegel der Aktion Gesunder Rücken (AGR) und gelten damit als besonders rückenfreundlich. Die AGR beauftragt medizinische Prüfungsgremien mit der Untersuchung von Alltagsprodukten. Erfüllen diese alle definierten medizinischen Anforderungen und helfen somit nachweislich gegen Rücken schmerzen, erhalten sie das AGRGütesiegel. Der ErgoActive will durch verbesserten Sitz komfort, rückenschonende Ergonomie und Massagefunktion überzeugen. Er lässt sich auf eine optimale Sitzposition einstellen und ErgoComfort. unterstützt durch die einstellbare VierWege Lordosenstütze eine gesunde und entspannte Körperhaltung beim Sitzen. Der ErgoComfort lässt sich ebenfalls auf eine optimale Sitzposition einstellen und dämpft Stöße auf schlechten Fahr wegen. Die VierWegeLordosenstütze mit Einstellungsmöglichkeiten trägt auch hier zu einer gesunden und entspannten Körperhaltung bei. t
124 DEZEMBER 2021 – JANUAR 2022
MAN TRUCK & BUS
Schwingsitze von »Aktion Gesunder Rücken« zertifiziert
IVECO
Amazon setzt auf gasbetriebene Iveco-Sattelzugmaschinen
