Oliveira; Augusto Franco Netto; Uriel Sérgio Cardim; Samuel Ribeiro Gomes Pereira. Segundo-Tenente Edgar Ferreira da Silva. Com interrupções e atrasos na instrução de vôo, em face da escassez de aviões em disponibilidade, também diplomou-se a terceira turma de Pilotos-Aviadores: Capitão Marcos Evangelista da Costa Villela Junior. Segundos-Tenentes Rubens de Mello e Souza; Antonio Guedes Muniz. Primeiros-Sargentos Francisco Salles de Lorena Fernandes; Antonio José Fernandes. Segundos-Sargentos Adalberto Coelho da Silva; João Leite da Silva; Cesar Augusto Simões Pedrette. Terceiros-Sargentos Noêmio Ferraz; Thomaz Mena Barreto Monclaro; Carlos Rodrigues Coelho. Soldados Nicolino dos Reis Costa; José Rodrigues Pinto. Nesta turma também se diplomou o Suboficial paraguaio Emílio Nudelman. 3 -
A Expansão da Aviação do Exército Foi ainda em dezembro que o Presidente Epitácio Pessoa assinou
<? Decreto criando as duas linhas aéreas para o Sul, como já vimos, ca-
bendo ao Exército a rota por sobre o continente. Mas o Ministro da Guerra Pandiá Calógeras já havia tomado providências, desde agosto, para o estabelecimento de campos de aviação e instalações apropriadas no Rio Grande do Sul. Os locais escolhidos tinham sido as cidades de Santa Maria, na parte central do Estado, e Alegrete, próximo às fronteiras com o Uruguai e a Argentina, onde já havia unidades do Exército. Tão logo foram os terrenos adquiridos, o material e pessoal selecionados seguiram para lá, já em dezembro, sob o comando do Capitão Alzir e Segundo-Tenente Carpenter, com missão de organizar as unidades aéreas. Ao iniciar-se o ano de 1922, a Escola de Aviação Militar consegue ampliar sua área no Campo dos Afonsos, mediante aceitação de oferta de terrenos que lhe foi feita pela Polícia Militar do Distrito Federal. Veja-se o curioso acordo estabelecido entre os Ministérios da Justiça e da Guerra78 • 77
