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A cura di Fabio Camnasio
L’UE INFORMA
DA BRUXELLES, LE ULTIME NOVITÀ SULLE VIE DI TERRA, DEL MARE E DEL CIELO DI TUTTA L’EUROPA BANCA EUROPEA PER GLI INVESTIMENTI
PROCEDURE D’INFRAZIONE
• La BEI ha concesso un prestito di 40 milioni di Euro al Montenegro per migliorare la sua rete stradale. Il prestito finanzierà il rinnovamento di 180 km di strada nelle cinque più importanti arterie del Paese, compresi ponti e tunnel; • un prestito di 87 milioni è stato accordato dalla BEI alla città polacca di Cracovia per permettere l’acquisto di 90 tram di nuova generazione, a basso consumo energetico.
• La Commissione ha deciso di inviare un parere motivato a Cipro per non aver aggiornato il collegamento del suo registro nazionale alla nuova versione di TACHOnet, il sistema di interconnessione e scambio di informazioni tra gli Stati membri sui registri elettronici delle carte del conducente; • la Commissione ha deciso di inviare un parere motivato alla Francia per non aver ancora recepito le Norme europee per la creazione di uno spazio ferroviario unico, in particolare nel campo dell’accesso ai servizi ferroviari e delle garanzie di indipendenza dei gestori delle stazioni; • la Commissione ha deciso di inviare una lettera di costituzione in mora all’Ungheria per non aver presentato i piani nazionali di attuazione relativi ai requisiti tecnici previsti da due regolamenti, concernenti l’accessibilità per le persone con disabilità e le persone a mobilità ridotta al servizio ferroviario; • la Commissione ha deciso di inviare lettere di costituzione in mora all’Irlanda e alla Polonia per non aver presentato relazioni in merito allo scambio di informazioni sulle infrazioni stradali, come prescritto dalle Norme dell’UE intese ad agevolare lo scambio transfrontaliero di dette informazioni; • la Commissione ha deciso di inviare una lettera di costituzione in mora alla Spagna in considerazione del fatto che le procedure di sicurezza in tale Paese non soddisfano i requisiti della normativa dell’UE sulla sicurezza ferroviaria; • la Commissione ha deciso di chiedere alla Polonia di conformarsi pienamente alle Norme dell’UE per l’accesso al mercato internazionale dei servizi di trasporto effettuati con autobus.
RETE TRANSEUROPEA DEI TRASPORTI La Commissione Europea ha deciso di cofinanziare, via la BEI e altri fondi comunitari, lo sviluppo della rete di trasporti dei Paesi partner dell’Est Europa (Armenia, Azerbaigian, Bielorussia, Georgia, Moldova e Ucraina) con un piano d’investimenti di 13 miliardi di Euro che servirà a costruire 4.800 km di collegamenti, fra strade e ferrovie.
TRASPORTO STRADALE 1. La Commissione cofinanzierà lo sviluppo delle reti stradali nell’Est Europa
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STRADE & AUTOSTRADE 2-2019
Il mercato automobilistico europeo ha iniziato il 2019 con un calo di vendite del 4,6% rispetto all’anno passato. Si tratta del quinto mese consecutivo in calo, che in parte può essere
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