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A cura di Monica Sigismondo
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ITALIA/LOMBARDIA: BREAKTHROUGH SULLA LINEA 1 DI MILANO
ITALIA/LOMBARDIA: LA SECONDA TBM ENTRA NELLA STAZIONE GELSOMINI DELLA LINEA 4
Il 22 Gennaio 2019 è stato abbattuto il diaframma della galleria tra le due future fermate di Sesto Restellone e Monza Bettola della Linea 1 della metropolitana di Milano. I lavori di costruzione della fermata Sesto Restellone sono già in fase avanzata. Al capolinea della M1 avverrà anche l’interscambio con la Linea 5, il cui prolungamento nei territori di Cinisello Balsamo, Sesto San Giovanni e Monza è stato recentemente finanziato. Per approfondimenti, settimana 05/19.
Il 23 Gennaio 2019 è arrivata nella stazione Gelsomini anche la seconda TBM, che sta scavando le gallerie della tratta Ovest - da San Cristoforo a Solari - della nuova metropolitana M4 a Milano. La macchina resterà ferma per un paio di settimane per la consueta manutenzione, necessaria per riprendere il proprio viaggio in sicurezza. La prima TBM, arrivata in Gelsomini a metà Dicembre 2018 dopo aver posizionato 712 anelli su 2.184 e scavato 996 m di galleria sui 3.057 m di lunghezza del binario dispari, è già ripartita verso la stazione Frattini. Le due TBM impiegate sulla tratta Ovest, ad oggi, hanno realizzato complessivamente oltre 2.150 m di gallerie, con un avanzamento massimo di 61 m/giorno. Per approfondimenti, settimana 04/19.
1. La caduta del diaframma della Linea 1 della metro di Milano
2. La seconda TBM entra nella stazione Gelsomini della Linea 4
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STRADE & AUTOSTRADE 2-2019
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