Devido às más condições meteorológicas na região, o avião acidentou-se próximo a São Francisco de Assis, entre Alegrete e Santiago do Boqueirão, vindo a falecer todos os seus ocupantes. Acompanhavam o Ministro Salgado Filho as seguintes personalidades: Oswaldo Dorneles, Ilves Mendonça Trindade, Rui Ramos Teixeira e Paulo Andrade Job. – Armando Figueira Trompowsky de Almeida (30 de outubro de 1945 a 29 de janeiro de 1951) No nome do Ministro Trompowsky, como foi mais conhecido, encontram-se os de mais duas famílias: Figueira e Almeida. Tudo começou no início do século XIX, quando o tratado resultante do Congresso de Viena, que pretendeu rearrumar a Europa após o vendaval napoleônico, estabeleceu que a Polônia ficaria na órbita de influência da Rússia. Junto à Corte do Brasil, representava a Polônia um cidadão daquela nação, da família Trompowsky. Este representante trouxera, entre os seus, a filha Ana Elizabeth Von Trompowsky. Numa hora difícil foi chamado de regresso à sua pátria, sob forte influência da Rússia. Discordou do chamado e decidiu ficar no Brasil. Sua filha Ana casou-se com José Leitão de Almeida, com quem teve dois filhos: Roberto e Oscar. O primeiro, Roberto, seguiu a carreira militar no Exército; dedicou-se ao ensino, terminando como Patrono do Magistério do Exército. Casou-se com Luísa de Andrade Figueira e o casal teve quatro filhos: Armando Figueira Trompowsky de Almeida, que veio a ser Ministro da Aeronáutica; Dr. Trompowsky Leitão de Almeida, funcionário do Banco do Brasil S/A; Senhora Almirante Adalberto Menezes de Oliveira; e Dr. Roberto Trompowsky Júnior. Nascido a 30 de janeiro de 1889, o Ministro, em sua juventude, viveria o tempo glorioso dos pioneiros da Aviação. Tinha doze anos quando Alberto Santos-Dumont contornou em balão a Torre Eiffel, segundo um circuito predeterminado, com o que arrebatou o Prêmio Deutsch de la Meurth. Entrou para a Escola Naval em 1906, ano em que novamente viveu as emoções do início da Aeronáutica, com o significativo feito de Santos-Dumont ao se consagrar como o primeiro ser humano que se despegou do solo com o mais-pesado-que-o-ar, impulsionado pelos seus próprios meios. Em 1914 já é primeiro-tenente da Marinha. Vivera, e certamente com muita intensidade, os primeiros passos de nossa Aviação, como a fundação do Aeroclube do Brasil em 1911, e o início, em 1913, da Escola Brasileira de Aviação, a primeira deste tipo. 63
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