segnaletica &sicurezza
A cura di Eugenio A. Merzagora
RASSEGNALETICA OVVERO, UNA RASSEGNA DELLE STRAVAGANZE SEGNALETICHE CHE, SENZA VOLER NULLA INSEGNARE, CI RASSEGNIAMO A SEGNALARE…
SE ESISTE...
TROPPO VICINO?
Per segnalare la fine di una pista ciclabile (per inciso, non la sua interruzione), il nostro CdS prevede la Fig. 91 (art. 122 Reg.). Il suo utilizzo non comporta sanzioni, non richiede vaccinazioni e si vocifera abbia anche effetti terapeutici. Se non siete ancora convinti, considerate anche che tale segnale è certamente più corretto rispetto al proposto pannello integrativo mod. 5/a3 di “fine” posto sotto alla Fig. 90 di “pista ciclabile”, dato che tale pannello va usato solo quando non esista il corrispondente segnale (art. 83 c.8 Reg.)... Inesatto.
In questo cantiere, il segnale Fig. 404 (semaforo di cantiere, art. 42 c.3c Reg.) è di lato 90 cm. Anche se non espressamente esplicitato, poiché l’art. 99 c.4 stabilisce per i segnali Fig. 31 (pericolo-semaforo) il formato grande ovunque le condizioni di impianto lo consentano, anche per questo segnale di cantiere un lato 120 cm si ritiene sia da preferire. Al posto del disco giallo dovrebbe essere inoltre inserita una luce gialla lampeggiante. Balza soprattutto all’occhio però l’ubicazione di questo segnale di pericolo. Se la sua funzione è infatti di preavvisare dell’esistenza di un semaforo (la tav. 66 del D.M.10.07.2002 suggerisce 60 m prima), che senso ha posizionarlo accanto al semaforo stesso? Irresponsabile.
SE NON ESISTE... Qualora sia invece necessario segnalare la fine di un parcheggio, nei casi in cui non altrimenti individuabile, si può ricorrere a un pannello integrativo mod. 5/a3 di “fine”: è compatto, facile da trasportare e si vocifera sia anche rispettoso dell’ambiente. Inoltre non è difficile da reperire: basta cercarlo per esempio al termine di alcune piste ciclabili... Di certo non si deve barrare la Fig. 76 di parcheggio. Inquietante.
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STRADE & AUTOSTRADE 1-2019
L’ANGOLO ESTERNO Il controllo di zone a traffico limitato tramite telecamere ha ormai preso piede anche in Spagna. In questo caso, però, è stato commesso l’errore di utilizzare una figura R-101 (senso vietato) invece della corretta figura R-100 (divieto di transito), dato che la strada, come si evince dalla foto, è senza uscita. Desta perplessità inoltre il pannello “Excepto transporte publico”: sarebbe stato meglio specificare che ci si riferisce ai soli taxi, dato che autobus di linea difficilmente potrebbero fare manovra. Inibitore (inhibidor). n
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