Paolo Verraz(1), Dario Bosetti(2), Andrea Bertazzoli(3)
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CANALI PREFABBRICATI PER IL TRAFORO DEL GRAN SAN BERNARDO
LA SOCIETÀ BOSETTI E LA EMANUELE BERTAZZOLI MANUFATTI SNC LI HANNO CONCEPITI PER IL LOTTO 1B RIGUARDANTE LA POSA DELLA PAVIMENTAZIONE DELLA GALLERIA DI SICUREZZA E SOCCORSO (GSS), ALLO SCOPO DI CREARE IL PIANO VIABILE E CONSENTIRE IL FUTURO PASSAGGIO DI UN OLEODOTTO
L
a costruzione della galleria di sicurezza e soccorso è stata suddivisa in lotti: la committenza del Lotto 1a era del Concessionario italiano del Traforo (Sitrasb SpA), mentre il lotto in oggetto è stato nominato Lotto 1b e riguarda esclusivamente la posa della pavimentazione della GSS, che è stata concepita dalla Ditta Weibel SA come una serie di cunicoli prefabbricati da posare nel tubo già eseguito, per poi finire l’opera con dei getti di completamento in cls (Figura 1). Attualmente sono in esecuzione i Lotti 3 e 4, con committenza svizzera, mentre il Lotto 2, di committenza italiana, non è ancora partito.
1. La sezione tipo
LA POSA DEI PREFABBRICATI I prefabbricati sono stati concepiti per creare il piano viabile della GSS (Figura 2) per consentire il futuro passaggio dell’oleodotto che attualmente passa, inertizzato, nel Traforo del Gran San Bernardo. L’Impresa Weibel SA ha dimensionato insieme alla Bosetti e alla Emanuele Bertazzoli Manufatti Snc i canali prefabbricati in modo da ottimizzare la loro lunghezza in base alle dimensioni della Galleria di Sicurezza e Soccorso. Tali manufatti prefabbricati venivano trasportati sopra ad un carrello (Figura 3) su rotaie installate appositamente e ruotati di 90° rispetto alla loro posizione di posa.
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1-2019 STRADE & AUTOSTRADE
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