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THE CITY NEWSPAPER
Los Transportistas: Hito Histórico y Drama Humano
AMÉRICA CENTRAL-(Especial para The City Newspaper) En las fronteras entre Nicaragua y Costa Rica y de este último país con Panamá, se ha dado un verdadero problema con los conductores de grandes camiones de carga (furgones), que transitan por el istmo centroamericano con mercancías que son vitales para el comercio de esta parte del continente. El caso no tiene igual en la historia de la región y ha marcado un hito de enormes proporciones. Los enormes vehículos se han estacionado en las últimas semanas en los límites fronterizos con Costa Rica, tanto en el norte como en el sur, debido a las restricciones sanitarias que ha impuesto el Ministerio de Salud costarricense; es decir, ningún aparato de estos puede ingresar a esta nación, sin que su chofer se haya hecho las pruebas anti-pandémicas, en los puestos instalados para ese fin. De tal manera, más de 60 conductores nicaragüenses fueron rechazados y reenviados a su Nicaragua natal, porque dieron positivos con el covid-19. Evidentemente, las autoridades costarricenses no se juegan ninguna carta que podría ser mortal si contagiaran a grandes cantidades de personas. El dictador nicaragüense, Daniel Ortega, en represalia, ordenó cerrar la misma frontera, hasta que Costa Rica permita pasar a sus choferes, “sin importar si tienen coronavirus o no.” Ha dicho. Y con esa argumentación, Ortega sigue demostrando lo que tiene dentro de su cabeza… Panamá también cerró su demarcación fronteriza en respuesta a las medidas establecidas por el gobierno costarricense; pero cedió después de un fructífero diálogo binacional y retornó a la normalidad. Los panameños no estuvieron de acuerdo con el hecho de que los cuerpos policiales (civil y tránsito), de Costa Rica, escolten a la enorme fila de furgones cuando pasan por el territorio costarricense y que se prolonga por más de 10 horas de viaje, y se les permita hacer solamente una parada técnica en todo ese recorrido. En este punto hay que destacar que esas imágenes de los camiones custodiados