TEST BOOK | Dacia Duster 1,33 TCe 130 PS 4X2 - Dacia Duster 1.5 dCi 4X2 Auto
Πιο value for money, δεν γίνεται! Το Dacia Duster εφοδιάζεται με τον σύγχρονο turbo κινητήρα βενζίνης 1.300 κ.εκ., απόκτημα της συνεργασίας Groupe Renault - Daimler. Δείτε στη πράξη, πως η μεταμόσχευση καρδιάς μας έδωσε έναν ακόμα πιο δυνατό παίχτη.
Τ
ο μικρομεσαίο SUV της Dacia δέχεται εσωτερικό lifting και το αποτέλεσμα ικανοποιεί ακόμα και τους πιο απαιτητικούς. Νέος 1.300άρης TCe κινητήρας φορτωμένος τεχνολογίες και γεμάτος υποσχέσεις με 130 ίππους. Εμφάνιση-σχεδίαση: Μυώδης και καθαρόαιμη offroad Η τρέχουσα γενιά αν και δεν έχει σχεδιαστεί σε λευκό χαρτί, καταφέρνει να είναι αρκετά διαφορετική από την προηγούμενη διατηρώντας όμως τα στοιχεία που έκαναν το αυτοκίνητο από την Ρουμανία τόσο πετυχημένο. Έτσι, είναι και σε αυτή την γενιά μυώδης και καθαρόαιμη offroad, με πολλά χαρακτηριστικά που μυρίζουν χώμα όπως τα προστατευτικά πλαστικά περιμετρικά του αμαξώματος, οι ράγες οροφής αλλά και η αυξημένη απόσταση από το έδαφος.
Μυώδες και επιβλητικό σε προκαλεί να το λερώσεις, ακόμα και στην δικίνητηξ έκδοση του.
132
Βλέποντας κάποιος το νέο μοντέλο, μένει με την αίσθηση ότι αυτό μπορεί να κινηθεί με άνεση ακόμα και στα πιο κακοτράχαλα βουνά. Εσωτερικό-χώροι: Ένα οδηγοκεντρικό crossover με μεγάλους χώρους Σχεδιαστικά, σε κερδίζει με την μοντέρνα του εμφάνιση που και αυτή με την σειρά της σου θυμίζει έντονα ότι βρίσκεσαι σε ένα off road αυτοκίνητο. Στο ελαφρώς στραμμένο προς τον οδηγό ταμπλό δεσπόζει η έγχρωμη οθόνης αφής που συγκεντρώνει τις περισσότερες λειτουργίες του αυτοκινήτου, ενώ διαθέτει ακόμα και σύστημα πλοήγησης. Είναι αρκετά ποιοτικό, ενώ τα πλαστικά αν και σκληρά σε κερδίζουν με την υφή τους αλλά και την πολύ καλή συναρμογή. Όλα δείχνουν πως αυτή η κατασκευή θα αντέξει στον χρόνο χωρίς να εμφανίσει τριγμούς και φθορές. Χωροταξικά τα καταφέρνει
