La reconstruction après la Bataille de France La presse quotidienne dans toute une série d’articles parle du « relèvement de la France ».271 Pour les infrastructures : Sur un réseau total de 9.700 kilomètres, 5.200 kilomètres de voies navigables étaient obstrués par les débris des ouvrages d'art. 351 ouvrages, dont 1.052 pont-routes ; 181 pont-rails ; 114 ouvrages de navigations, barrage, passerelles et halages et 4 ponts-canaux étaient inutilisables ou détériorés. Les plus grands dommages étaient situés dans le Nord où 377 ponts sur 410 avaient sauté ; dans l'Est et la région parisienne où sur la Seine, entre Rouen et Montereau, on avait compté 57 ponts détruits. Quant au matériel fluvial, le parc de la batellerie, qui comptait en 1939, un total d'environ 13.000 bateaux, en a perdu au cours des hostilités environ 1.200 qui étaient irréparables et 1.500 qui étaient endommagés gravement.272 Dès le lendemain de l'armistice, l'activité du Service des Voies Navigables s'est consacrée à la réparation des dommages causés et à la remise en état de navigabilité du réseau. A la fin 1940 il ne restait plus que 920 km de voies navigables à remettre en exploitation et 187 ouvrages à déblayer et à réédifier. A la fin 1941, il ne restait plus que 40 km de voies à remettre en exploitation et 8 ouvrages à rebâtir. Il ne reste plus que 17 km de voies navigables à remettre à la disposition de la Batellerie, soit 5 km sur le canal de la Deûle, sur lequel la navigation sera rétablie lorsque l'écluse de Seulement sera reconstruite et 12 km sur le canal de la BasseColme où la navigation reste interrompue par les travaux de remise en état du pont de Hoymille et du Pont aux Moutons. Dans l’ensemble, la remise en circulation est rapidement menée. Pour le matériel fluvial : Les 1.200 bateaux irréparables ont été démolis. Sur les 1.500 bateaux endommagés, la moitié en bois et les autres sont des automoteurs et des tractionnés en fer, le tiers était réparé à la fin de l'année 1940 et les deux tiers à la fin de l'année 1941. 1.400 bateaux environ sont remis en état ou en cours de réparation. Les réparations indispensables sont commandées par l’O.N.N.. Le sous-comité de 271 272
Action française – 15/12/42 Rapport statistiques O.N.N. de 1945 – Les chiffres de la période de la guerre sont regroupés dans ce volume.
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